Liikluses seismine - mis võiks olla autojuhile ebameeldivam? Kahjuks on liiklusummikud suurlinnades juba tavalised. Ettevõte INRIX, mis pakub paljusid liiklusega seotud Interneti-teenuseid ja mobiilirakendusi, on teinud kõige pikemate liiklusummikutega linnade pingerida. Uuringus analüüsiti liiklussituatsioone 1064 mega linnaosas 38 riigist. Uuringus ei järjestatud Jaapani ja Hiina linnu, kuna seal INRIX ei kogu oma andmeid.
Siin on kümme kõige enam koormatud maanteetranspordi linna maailmas.
10. Miami
Aeg, mille juhid kulutavad liiklusummikutes aastas, on 65 tundi.
Miamis suurenevad liiklusummikud hommikuste tipptundide ajal 40% ja õhtul 60%. Sokkide puudumine Ameerika majanduses, linnastumisprotsessi jätkumine, tööhõive kasv ja madalad gaasihinnad aitavad kaasa autode arvu suurenemisele mitte ainult Miami teedel, vaid ka teistes demokraatia tugevuse linnades.
9. Pariis
Liiklusaeg - 65 tundi.
Pariislaste nõrk lohutus on see, et nad vaatavad ees olevat autot põrkerauale vähem kui Londoni või Moskva elanikud.
8. Atlanta
Liiklusummikutes on aeg 71 tundi.
See on populaarne linn, kus liiklusummikud maksavad autojuhtidele saamata jäänud kasumist umbes 1 861 dollarit. Üldiselt on linna liiklusummikutest tulenevad kahjud umbes 3,1 miljardit dollarit.
7. London
Liiklusummiku aeg on 73 tundi.
Vaatamata Brexit 2016, olid kütusehinnad Suurbritannias madalad ja tööhõive tõusis 11-aastase kõrgeima tasemeni. Need põhjused mõjutasid liiklust Londoni teedel ja aitasid kaasa liiklusummikute "resorptsiooni" kestuse pikenemisele.
6. São Paulo
Liiklusummiku aeg on 77 tundi.
Üldiselt on Brasiilia ja eriti São Paulo oma liiklusummikute poolest kurikuulsad. Linn pidi isegi lennujaamast kesklinna käivitama Uberi helikopteri taksoteenuse, et taluda teedel üllatavalt pikka reisiaega. Kuid hoolimata sellistest meetmetest on São Paulo pidevalt autojuhtide halvimate linnade nimekirjas. 10. juunil 2009 registreeriti seal 293-kilomeetrine liiklusummik - see on pikim linna ajaloos. Selle põhjuseks oli tohutu hulk inimesi, kes soovisid linnast lahkuda Kristuse Ihu pidude eelõhtul, samuti mitu tundi vihma. Ja INRIX-i uuringu tulemuste põhjal ei parane São Paulo teede olukord aja jooksul.
5. Bogotá
Aeg ummikutes on 80 tundi.
Colombia pealinna ei teata mitte ainult suurepäraste vanade kirikute, katustel skulptuuride originaalskulptuuride ja paljude muuseumide (sealhulgas maailma ainus kullamuuseum, kus on suurim kuldehtede kollektsioon), vaid ka igaveste liiklusummikute linnana. Seetõttu, kui otsustate veeta puhkuse Bogotas, on parem kasutada busse (nad sõidavad selleks ettenähtud liinidel) või jalutada.
4. San Francisco
Liiklusummiku aeg on 83 tundi.
Linna võimude sõnul on San Francisco nii pikkade liiklusummikute positiivsed põhjused töökohtade arvu suurenemine ja aktiivne ettevõtlus. Nende nähtuste jaoks kodanike jaoks on miinusteks lisaks liiklusummikutele ka keskkonnareostus ja võimalik, et kõigi liiklejate vererõhu tõus.
3. New York
Liiklusummiku aeg - 89 tundi.
Suure õuna teedel, nagu öeldakse, pole õun kuhugi kukkuda. Liiklus suureneb suvel, kui suve nädalavahetustel sõidab umbes 2 miljonit newyorklast. Lisaks säästsid madalamad naftahinnad autojuhtidele eelmise aastaga võrreldes umbes 45 senti galloni kohta ja see tõi kaasa autode arvu suurenemise New Yorgi teedel. New Yorgi autojuhtide jaoks on halvimad päevad reede ja esmaspäev. Paljud linnaelanikud püüavad vältida liiklusummikutes pikka ootamist, kasutades alternatiivseid transpordiliike. Näiteks New Yorgis kasutab ühistransporti peaaegu kolmandik kõigist kodanikest. Seda on rohkem kui üheski teises USA linnas.
2. Moskva
Liiklusummikutes on aeg 91 tundi.
2017. aastal suurima liiklusummikutega kümne parima linna hulgas on teisel kohal Venemaa pealinn. Hommikul tipptunnil registreeritakse Moskvas umbes 106% töökoormusest ja õhtul tõuseb see arv 138% -ni. Kõige halvemad liikluspäevad registreeriti 2016. aasta detsembris, kui tiheda lumesaju tõttu liiklus tänavatel aeglustus.
1. Los Angeles
Liiklusummiku aeg on 104 tundi.
Kui on vaja liiklusse takerduda teel tööle ja tagasi, pole Los Angelesel võrdset. Teeliiklus on selles linnas suurem kui San Franciscos ja New Yorgis. Ja maanteede ummikute tase on viimase seitsme aasta jooksul kasvanud 10%. 2013. aastal ei raiskanud autojuhid Los Angeleses mitte 104, vaid 64 tundi.
INRIXi ekspertide sõnul maksavad liiklusummikud sõidukijuhtidele keskmiselt 1400 dollarit. Samuti märkisid uuringu autorid, et liiklusummikute kestuse suurenemine 2016. aastal vähendas uuritud linnade elukvaliteeti, kuid tõenäoliselt ei parane olukord lähitulevikus.
