Uut autot ostes kujutame sageli ette, kuidas 3-5 aasta pärast hakkame sellele asendust otsima. Seetõttu võib auto ostmisel üheks kriteeriumiks olla auto võime aja jooksul minimaalselt kuluda.
Traditsiooniliselt arvatakse, et kõige rohkem kaotavad kallid autod. Agentuuri Avtostat tehtud uuring andis aga ootamatuid tulemusi. Kõige rohkem kannatab Renault Laguna, see odavneb kolme aasta jooksul 44,6%. Pakume teile 10 parimat autot, mis kaotavad aja jooksul teistest vähem.
10. Nissani märkus
Uue võlakirja hind oli 2011. aastal umbes 514 tuhat rubla. 2014. aastal saab sama autot, kuid juba läbisõiduga, müüa 421 tuhande eest. Väärtuse kaotus on 18,2%.
9. KIA hing
Uus KIA Soul 2011. aastal müüdi 684 tuhande rubla eest. Kolm aastat hiljem maksab kasutatud auto keskmiselt 560 600 rubla. Seega on väärtuse kaotus 18%.
8. Volkswagen Amarok
Keskmise suurusega pikap odavneb kolme aastaga 17,7%. Uut Amaroki 2011. aastal sai osta 1270 tuhande eest ja 2014. aastal saab sellist autot müüa 1 046 tuhande rubla eest.
7. Honda CR-V
Auto kaotab kolme tööaasta jooksul 16,9% hinnast. Uus CR-V maksis 2011. aastal 1 188 tuhat, sama konfiguratsiooniga kasutatud auto maksab täna 987 tuhat.
6. Suur seinakatja H5
Kolme aasta jooksul kaotab Hiina linnamaastur 16,9% kuludest, mis on oma “klassikaaslastega” võrreldes suurepärane tulemus. Kolm aastat tagasi maksis uus Hover 747 tuhat rubla, 2014. aastal saab kasutatud autot osta 621 tuhande rubla eest.
5. Volkswagen Polo
Soodsaim Volkswageni mudel amortiseerub kolme aasta jooksul 16,2%. 2011. aastal müüdi uus Volkswagen Polo hinnaga 517 tuhat rubla, kolm aastat hiljem maksis kasutatud auto 433 tuhat.
4. Volkswagen Golf
Hind on ühe populaarseima Volkswageni mudeli hinnas kolme tööaasta jooksul 16,1%. Uus Golf 2011. aastal müüdi hinnaga 702 tuhat rubla, 3 aastat hiljem maksis sama tootmisaasta mudel umbes 590 tuhat.
3. Hyundai Santa Fe
Kolme aasta kõige kasumlikum crossover kaotab hinna 16%. Uue auto hind oli 2011. aastal 1 310 tuhat rubla ja 2014. aastal müüakse sama konfiguratsiooniga mudelit 1 101 tuhande rubla eest.
2. Hyundai Solaris
Praeguseks väidab see mudel enesekindlalt, et on rahvusauto. Hinnalangus kolme aasta jooksul on 15,9%. Kui 2011. aastal maksis uus Solaris 517 tuhat rubla, siis 2014. aastal müüakse sama autot 435 tuhande eest.
1. Renault Sandero
Kasumlikum auto, mida omada, on alakompaktne luukpära, mis on konstrueeritud Renault Logani šassiile. Kolme aasta jooksul kaotab auto hinna vaid 14,9%. Uue Renault Sandero hind oli 2011. aastal 426 000 rubla ja kasutatud auto alates 2011. aastast. 2014. aastal maksab see 362 900 rubla.
