Liikluspolitseis sooritati eksamid, saadi ihaldatud õigused ja siis - praktika küsimus. Paljude algajate autohuviliste jaoks on see tava aga täis hirme, mida tõendab veebiküsitlus, mille viisid läbi agentuur AUTOSTAT ja kirjastus Za Rulem.
Tutvustame teile 10 kõige levinumat hirmu uute sõitjate ees.
10. Hirm reguleeritud ristmike ees
0,9% küsitletud sõidukijuhtidest tunnistas seda hirmu. Reguleeritud ristmikud on need, kus töötavad foorid või foor. Ja statistika kohaselt toimub umbes 80% vigastustega või surmaga lõppenud õnnetustest linnades.
Tavaliselt juhtub õnnetus esimese 4 sekundi jooksul pärast signaalivahetust, nii et kogenud autojuhid soovitavad mitte ristmikku tungida, kui roheline tuli süttib. Kui autojuhid näevad teid selle 4 sekundi jooksul ette, on see ebameeldiv, kuid mitte teie tervisele ohtlik.
9. Hirm auto lõhkumise ees
Algaja autojuhi üks levinumaid hirme on autojuhi põhjustatud auto rike. Umbes 4,9% vastanutest teatasid sellest.
Kui kardate oma autot rikkuda, soovitame alguses sõita kogenud juhiga, kes ütleb teile rahulikult, mida antud liiklusolukorras teha.
Samuti on soovitatav oma esimeseks "raudhobuseks" valida üks Vene turul enimmüüdud kasutatud autosid, millest kui midagi kahjustate, pole sellest kahju.
8. Hirm jalakäijate ees
Autojuhtide kümne võimsaima hirmu hulka kuulub ka jalakäijate hirm, seda teatas 5,3% vastanutest. Ja selline autojuhtide suhtumine on üsna õigustatud, sest jalakäijate liikumise kultuur on Venemaal madalal tasemel.
Mõned jalakäijad loovad hädaolukordi, sõites sõna otseses mõttes rataste alla, kus ülekäigurada puudub, või ületades maantee lähedal asuva auto ees. Juht päästab siin ainult hea reaktsiooni.
7. Kardab, et häirin kõiki
8,4% vastanutest tunnistas, et kardavad teisi liiklejaid segada. Mis ma ikka öelda saan? Kogenud autojuhid, olge algajatele sõbralikumad, sest istusite esimest korda rooli taga, tunnete, et värisete teie kätes ja põlvedes.
6. Hirm parkimise ja tagasi võtmise ees
Parkimis- ja tagurdamise peene kunsti valdamise hirmutab 9,3% autojuhtidest.
Selle hirmu asjatuks vähendamiseks või vähemalt selle märkimisväärseks vähendamiseks soovitame valida head parkimisandurid või tahavaatekaamera.
5. Hirm reguleerimata ristmike ees
Autojuhtide reguleeritud ristmikust tugevam on ainult reguleerimata ristmik hirmutav. Teda kardab 11,1% vastanutest.
On hea, kui sellisel ristmikul on prioriteetsed märgid. Kui neid seal pole, peate lihtsalt meeles pidama: peaksite alati parempoolsega nõustuma.
4. Hirm välja suremise ees
Võimalus maanteel seiskunud autos hirmutab 12,3% uutest juhtidest. Kuid ükski, isegi kõige kogenum autojuht, pole sellisest juhtumist immuunne. Põhjused võivad olla väga erinevad: tavalisest - kütus on otsa saanud, tõsiseks, näiteks juhtmestiku rikkeks.
Soovitame hoida pukseerimisköit alati autos, et rikke korral saaksid sõbrad või möödasõitvad autojuhid teie pääsu lähimasse teenindusse pukseerida. Kui keegi ei nõustu seda tegema, proovige üle tõmmata, sisse lülitada turvavalgustus, seada hädaseiskamismärk ja helistada puksiirile.
3. Foobia DPS
Kuigi me teame, et politsei, tuletõrje ja kiirabibrigaadid on meid valmis aitama, kannatavad paljud algajad autoomanikud närvilisuse pärast pelgalt mõttega, et liikluspolitseinik peatab nad. Sarnast hirmu teatas 12,4% kõigist AUTOSTATi ja Drivingi poolt küsitletud sõidukijuhtidest.
2. Hirm teiste autode ees
Hullem kui jalakäijate kultuuriga on Venemaal asjad ainult sõidukultuuriga. Möödasõit, trimmimine, juhiloata sõitmine ja purjuspäi pole meie riigis haruldased. Seetõttu kardavad teisi liiklejaid kõige enam 16,6% täiesti usaldusväärsetest, kuid siiski mitte liiga kogenud autojuhtidest.
On uudishimulik, et Ford Motor Co jaoks Ameerika Ühendriikide noorte autojuhtide (vanuses 16-34) seas korraldatud uuringus tõusis esile hirm teiste autojuhtide ees. Ta ületas isegi avaliku esinemise ja surmahirmu.
1. Hirm teele asuda
Siin see on, algajate autojuhtide kõige levinum hirm (19%). Sõidueksami sooritamisel kui auto veereb tagurpidi, liikudes ülesmäge, siis seda pole. Ja isegi “vabas ujumises” võib see alateadlik ebaõnnestumise hirm juhti häirida.
Lisaks on vaja osavust käsipiduriga sujuva liikumise õppimiseks ja see tuleb ainult harjutamisega.
