Kevad on kätte jõudnud, mis tähendab, et talverehvid saadetakse ladustamiseks järgmise hooajani ja on aeg osta suverehvid. Ja et saaksite valida oma raudhobusele parimad hobuseraua, oleme BASETOPi järgi koostanud kümme parimat 2020. aasta suverehvi.

Valiku aluseks on ADAC-i testide "Rooli taga" tulemused, populaarsus ja autoomanike ülevaated Yandex Marketis. Valisime iga tootja parima suverehvide mudeli.

2020. aasta parimad suverehvid

10. Nokian Rehvid Nordman SX2

Ühe R15 rehvi keskmine hind on 3180 rubla.

Muidugi ei saa 2020. aasta suverehvide hinne R14-st R17-ni ilma Nokian Rehvide esindajata hakkama. Kuna selle tooted on harva ebaõnnestunud. Ja Nordman SX2 pole reeglist erand.

See on vaikne, väga vastupidav rehv, mis teenib teid truult isegi temperatuuril kuni –5 kraadi. See kõnnib hästi asfaldil ja kruusal, pidurdab märgadel teedel kiiresti ja on üldiselt etteaimatav, mugav ja ohutu. Muidugi on tal ka puudusi, mida kirjeldatakse allpool.

plussid: madal müratase, hea jäikuse ja pehmuse tasakaal, kergesti tasakaalus.

Miinused: märjal teel ja muda hakkab ühe omaniku sõnul minema "nagu suusatama". Lisaks pole need kõige kulumiskindlamad suverehvid, seega kestavad need keskmiselt vaid paar hooaega.

9. Toyo Proxes CF2

Saate osta 4 180 rubla eest.

Veel üks rehv, millel õnnestus ajakirja “Ratas taga” järgi pääseda 2020. aasta kümnesse parimate suverehvide hulka (raami suurus R15).

Seda iseloomustab suurem mugavus, suurepärane suuna stabiilsus ja madal kütusekulu kiirusel 60 km / h.

Toyo Proxes CF2 ei ole aga kõige parem pidurdamine kuival kõnniteel ja kuiva kõnniteel käitlemise kohta on väiteid. Kui aga võtate selle kummi linna vaikseks sõiduks, siis ütleme ainult: "Suurepärane valik!"

plussid: vaikne, hea haardumisega.

Miinused: õhukesed külgseinad.

8. Yokohama Bluearth ES32

R15 läbimõõduga rehvi saab osta 3240 rubla eest.

See mudel kuulus 2020. aasta suverehvide testi “Ratta taga” esikümnesse. Ta hoiab kurssi enesekindlalt, on näidanud end hästi kuival kõnniteel ja on sõites üsna mugav.

Roolitaguste asjatundjate kerge rahulolematus põhjustas aga Bluearth ES32 käitumise niisketel pindadel toimuvate äärmuslike manöövrite ajal. Nii et ärge triivige ja sõitke sellel kummil vihma käes. Ja üldiselt ei tee korralik sõit ühegi ilmaga haiget.

plussid: elastsed külgseinad, mõõdukalt vaikne, hoiab visalt teed, pidurdab kiiresti ilma loksude ja viledeta.

Miinused: Turvise ummistus kiiresti veeris

7. GOODYEAR Kotkasport

Üks rehv suurusega R15 maksab 3 040 rubla.

Siin on kesktee pehmete ja kõvade rehvide vahel. Lisaks on Eagle Sport silmapaistev hea juhitavuse korral linnatingimustes ja maanteel, see teeb müra mõistlikkuse piires (just selleks, et juhti mitte häirida).

Kuival teel sõidab see kumm ideaalselt, auto siseneb suurepäraselt pöördesse, mis kutsub otseselt esile agressiivse sõidu. Vihmasel päeval ei lase Eagle Sport meid ka maha, ei uju pudrudes, kuid me ei soovita seda kõrvetada.

plussid: hea vesiplaneerimise vastupidavus, kulumiskindel.

Miinused: see kumm läheb rööbastel halvasti, nagu üks autojuhtidest ütles: "sõidab nagu tramm".

6. Continental PremiumContact 6

Bussi R15 hind on alates 5 070 rubla.

Kui auto on neisse rehvidesse rappunud, võite olla kindel, et selle juhitavus on parimal tasemel. Autojuhid kiidavad ka Continental PremiumContact 6 haarduvust maanteel ning sõidu mugavust konarustel ja kiiruspunnidel.

See kumm ei kuulu vesilennuki alla ja sellel on kvaliteetne, kulumiskindel turvis. Vaatamata rehvide pehmetele külgseintele on auto tundlik rooli iga liikumise suhtes. Nii et kui olete nõus väikese kvaliteedi eest rohkem maksma, siis võtke julgelt seda mudelit.

plussid: suurepärane tasakaal, hea kulumiskindlus, aeglustub kiiresti erinevatel teepindadel.

Miinused: kleepige väikesed veeris, kõrge hind.

5. Bridgestone Turanza T005

See maksab keskmiselt 4100 rubla.

Kui mõtlete, milliseid suverehve on mugavuse / käsitsemise osas parem valida, siis pöörake tähelepanu Bridgestone'i premium-mudelile.

See on pehme, kuid mitte pühkiv, hoiab maantee enesekindlalt (sealhulgas krunt ja isegi liiv) ja sobib ideaalselt neile, kes vajavad ohutust.

plussid: hea vastupidavus vesiplaneerimisele, kulumiskindlus kõrgusel, kestab umbes 5 hooaega.

Miinused: pehme külgsein, mürarikas, dubleerimine temperatuuril 9 kraadi ja alla selle.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Keskmine maksumus on 2 420 rubla.

2020. aasta suverehvide edetabelis on üks hinna kõige atraktiivsematest võimalustest. Kuid ärge arvake, et madala hinnaga saate "siga pistma", on Viatti rehvid oma heade pidurdusomaduste ja vastupidavuse tõttu pälvinud Vene kasutajate austuse.

Isegi kui eelistate agressiivset sõidustiili ja juhite oma autot sabas ja karusnahas, kestab see kumm 3 või enam hooaega. Sellel on tugevad külgseinad, väike pidurdusteekond isegi märgadel teedel ja juhitavus, mida te sellistest eelarverehvidest ei ootaks.

plussid: auto kõnnib konarustel kindlalt ja pehmelt, suurepärane haardumine kõigis ilmastikuoludes.

Miinused: Mürarikas külma ilmaga.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Keskmine hind on 4320 rubla.

2020. aasta 3 parimat suverehvi täidab pehme, hästi juhitav mudel isegi suure kiiruse korral (140 km / h ja rohkem).

Ta käitub ennustatavalt märjal ja kuival asfaldil ning talub autoomanike sõnul 6 aastaaega. Grandtrek PT3-s nihutatud auto ei raiska rada ja on hästi vastu vesilennule. Mida veel headest suverehvidest vaja on?

plussid: kõrge kulumiskindlus, mitte päevitage isegi nulli lähedastel temperatuuridel (1–2 kraadi).

Miinused: külgseinad on õhukesed, müra kiirusel.

2. MICHELINi ülimuslikkus 4

Keskmine hind on 4 420 rubla.

Üks vaiksemaid suverehve ja seda igal teepinnal. Nad peavad suurepäraselt vastu vesiplaneerimisele ja rööbastele ning neil on lühike pidurdusteekond kuival ja märjal asfaldil.

MICHELIN Primacy 4 kulumisindeks on Treadwear 340, see tähendab, et nende eeldatav läbisõit on peaaegu 33 tuhat kilomeetrit.

plussid: kõrge kulumiskindlus, ei karda vett ja rooste, õrnalt põrkub.

Miinused: klammerdub väikeste veeristega, mis koputavad võlvidele, suure veeretakistuse tõttu võib gaasi läbisõit (umbes 1 liiter 100 kilomeetri kohta) suureneda.

1. Kumho Ecsta HS51

Keskmine hind on 3 300 rubla ühe standardsuurusega R15 rehvi kohta.

Suverehvide reitingut 2020. aastal juhib vaikne rehv, millel on suurepärane pehmuse ja jäikuse tasakaal. See aeglustub ideaalselt kuival ja märjal teekattel ning sellel on suurepärane kulumiskindlus (Treadwear 380 kulumiskindluse indeks), nii et see talub intensiivse sõidu korral hõlpsalt 5 hooaega.

Kumho Ecsta HS51 omanike arvustuste kohaselt hoiavad need rehvid auku sattudes hästi vastu ja peavad maantee isegi suure kiiruse korral enesekindlalt kinni. See kehtib aga ainult kuivade teede kohta ja niisketel pindadel kiirusega 100 km / h hakkab auto “ujuma” pudrudes ja on tugevalt ümberehitatud reas reas.

plussid: kumm on hästi tasakaalustatud, tugev, kulumiskindel, sellega omandab auto sujuva sõidu.

Miinused: mitte.

2020. aasta suverehvide rehvikatsed

Autoomanike subjektiivne tagasiside ja nende hinnang konkreetsele rehvile on hea, kuid sellest ei piisa, nagu ütles üks kuulus koomiksikangelane. Vaatame objektiivsemaid katseid, mille viivad läbi Saksamaa autojuhtide liit (ADAC) ja Venemaa autoriteetne autoajakiri “Rooli taga”.

ADAC 235/55 R17 testi tulemused

Mida madalam tulemus, seda parem tulemus.

Kõik 2020. aasta R17 suverehvide reitingus osalejad näitasid paremaid tulemusi võrreldes eelmise aasta katsetel osalenud rehvidega. Saksa eksperdid panid põhirõhu ohutusele, nii et valides ostmiseks katsevõidu, võite olla kindel, et neil rehvidel on lühike pidurdusteekond ja etteaimatav käitumine erinevat tüüpi teekattel.

2020. aasta suverehvide katse “Ratta taga” 205/55 R16

Suverehvide pilootide katsed "Rooli taga" viiakse traditsiooniliselt läbi AvtoVAZi treeningplatsil. Esikümnesse pääsemiseks tuleb rehvid valida mitmesuguste parameetrite järgi: alates suuna stabiilsusest, ökonoomsusest ja märgpidurdusest kuni müra, äärmusliku manööverdamise ja käitumiseni katteta teedel.

Selgus, et mürarikkaimad rehvid on Kumho ning kõige vaiksemad on Continental, Cordiant ja Hankook. Muide, Mandri- ja Cordiant on hea valik neile, kes sõidavad sageli äärelinna marsruutidel kiirusega 90 km / h, kuna need on gaasi läbisõidu osas kõige ökonoomsemad.

Kui sõidate sageli mustateedel, on kõige eelistatavam auto „mähkida” Viatti rehvidesse. Need on justkui loodud kiireks ja enesekindlaks liikumiseks praimeril.

Pärast kõiki kohtuprotsesse hõlmasid kolm juhti:

1. Continental PremiumContact 6

Mehhikos toodetud rehvid on säästlikumaks muutunud kiirusel 90 km / h sõites. Nad demonstreerisid suurepäraseid pidurdusomadusi, kuid said väheseid kommentaare kuival teekattel äärmise manööverdamise ajal käitlemise kohta.

2. Nokian Hakka Sinine 2

Rooli taga sõitvatele autojuhtidele meeldisid soomlaste rehvid, kuna nad järgivad selgelt rada, käituvad ümberkorralduste (rada ühelt rajalt teisele vahetades) ja ekstreemsete manöövrite korral suurepäraselt. Kuid kuivadel teedel on nende pidurdusomadused keskmised.

3. Hankook ventus prime 3

Ungari toodetud kumm on juhtiv mugavus ja pidurdamine märjal kõnniteel. Ja see näitas end suurepäraselt kuival kõnniteel. Äärmuslike manöövritega võivad aga auto käsitsemisel tekkida väikesed probleemid.

Rehvikatse krossoveritega "Rooli taga" 215/65 R16

Üleminekuks, mis sõidab mitte ainult teedel, vaid ka maastikul, on vaja kõige usaldusväärsemaid rehve. Pilootide valimiseks külastas "Rooli taga" AvtoVAZi Togliatti koolitusplatsi, kus nad viisid ranged testid esirattaveoga 2WD juhitud Renault Dusteriga.

Toyo Proxes CF2 linnamaasturi rehvid osutusid kõige mugavamateks ja ökonoomsemateks, eksperdid aga soovitasid suhteliselt odavat Viatti Bosco A / T neile, kes sõidavad sageli mustal teel.

Ja siin on võitjate kolmik.

1. Nokian Hakka Blue 2 maastur

Selle rehvi kohta on kõik hea: nii selle haardumine on usaldusväärne, mugavust suurendatud kui ka selle juhitavus on suurepärane. Ma ei oleks ikkagi kiiruselt 90 km / h nii "räpane" ... Kuid maailmas pole täiuslikkust.

2. Pirelli skorpion verde

See suverehvid sobivad neile, kes hindavad murdmaasõidu võimekust ja juhitavust. Kuid mugavus pole nii hea.

3. Continental ContiPremiumContact 5

Sulgeb suverehvide R16 2020 mudeli "Ratta taga" reitingu kolm esimest, millel on maanteega kõige kõrgemad haakeomadused. Tal on muljetavaldav sõit ja mugavus.

Lihtsalt ei pea kuival pinnal tegema äärmuslikke manöövreid, sellega on ContiPremiumContact 5-l probleeme.

Suverehvide hinnang “Rooli taga” 195/65 R15

Kõige populaarsema suurusega rehvidele kehtivad rooli taga tegutsevate ekspertide kõrged nõudmised.

Need peaksid olema vaiksed, mugavad, ökonoomsed, kuivadel ja niisketel teedel hõlpsalt reas reas vahetatavad ning ka stabiilselt rajal suurel kiirusel jälgitavad ja samal ajal eristuvad hea juhitavuse korral ka äärmuslike manöövrite ajal. Testid viiakse läbi Togliatti lähedal AvtoVAZi treeningväljakul.

Mugavuse osas paistsid silma N’Blue HD Plus rehvid. Kuid nad ei suutnud piisavalt permutatsioonikatseid kuival ja märjal asfaldil läbida.

Kui vajate optimaalset kütusesäästu, valige Matador Hectorra 3, pidage ainult meeles, et sellel pole kõige paremat vahetuskursi stabiilsust ja nõrk (kõrge hinna) haarduvus.

Kuid need puudused on uuringute võitjatelt ilma jäetud.

1. Continental PremiumContact 6

Peaaegu vaikne rehv, mis on vaieldamatuteks võitjateks pidurdusomaduste osas kuival pinnal ja käitumise osas kuivadel teedel.

Kuid kui teile ei meeldi suurenenud gaasi läbisõit, siis ei ole need rehvid ilmselgelt vastus küsimusele, millised suverehvid on parimad. Vaikselt sõites kiirusega 60 km / h on nad üsna “räpased”.

2. Hankook Rehv Ventus Prime3

Need rehvid näitasid parimat haarduvust märgadel teedel ja kuivades oludes lihtsalt head. Märjal asfaldil on "nagu kuiv maa", sama kiiresti ja etteaimatavalt.

Tire Ventus Prime3-l on probleeme bensiini ökonoomse tarbimisega kiirusel 60 km / h.

3. Nokian Hakka Roheline 2

Need rehvid on esikolmikus mitte ainult segmendis 195/65 R15, vaid ka segmendis 185/60 R14 (loe sellest allpool). Neid saab hõlpsalt reas või reast märg- või kuival pinnal ümber paigutada, nad hoiavad visalt teed ja on isegi kiirusel väga etteaimatavad.

Parimad suverehvid 185/60 R14, test "Rooli taga"

2020. aasta parimaid R14 suurusega suverehve testib ajakiri Za Rulyom traditsiooniliselt Tolyatti linna lähedal AvtoVAZi treeningplatsil. "Kandurina" on auto Lada Grant, mis on varustatud ABS-iga.

On uudishimulik, et kõige ökonoomsemad olid kiirusel 90 km / h sõites rehvid, mida isegi esikümnesse ei lisatud - Sailun Antrezzo ECO. Ja kõige karmimad on Achilleuse rehvid, nendega ei pea te sõitu ootama. Kui vajate vaikust, valige Continentali rehvid.

Uurime 3 paremasse kategooriasse kuuluvaid rehve:

1. Continental ContiPremiumContact 5

Ideaalne neile, kellel on suverehvide suhtes kõrged nõudmised. Sellel on head veojõud, kõrge mugavuse tase ja see ei häiri, kui soovite äkki märjal asfaldil äärmise manöövri teha.

Kuival asfaldil äärmise manööverdamise ajal ei käitu ContiPremiumContact 5 aga parimal viisil.

2. Nokian Hakka Roheline 2

Vaikne, sujuv, madala kütusekulu ja etteaimatava juhtimisega igal teel ja mis tahes sõidustiilil. Isegi valivad testijad "Rooli taga" ei leidnud, mille üle kurta. Üldiselt peame selle võtma!

3. Nordman SX2

Veel üks vaikne rehv, mille käitumine on etteaimatav, kui reast vahetada nii kuival kui ka märjal asfaldil. Need rehvid tekitasid kuivas asfaldil äärmise manööverdamise ajal rooli taga olevate ekspertide väikseid kaebusi.

Kuidas valida paremaid suverehve?

Vaata videot: Rehvivahetus Rehvitaksos (Veebruar 2025).