Toimetajad “autoroolis” tutvustasid auto aku hinnang 2018-2019 töökindlus, mis põhineb aku iga-aastasel testimisel. Patareisid testiti Venemaa Kaitseministeeriumi 3. teadusliku keskinstituudi NIITs AT erinevatel stendidel.
Asjatundjad ei hakanud eriti mööda minema ja valiti seekord kindla mudeli kahe aku katsetamiseks. Nii oli võimalik iga tootemargi tulemuste stabiilsust kindlalt hinnata, minimeerides juhuslikkuse elemendi ja otsustades, milliseid autoakusid on parem sellel talvel valida. Samuti suurendati tühjendusvoolu, nii et katsealused pidid "andma endast parima".
Kokku pidid patareid läbima viis testi:
- reservvõimsuse osas peaks seda rohkem olema, seda parem;
- vähendatud käivitusenergia deklareeritud voolu järgi miinus 18 ° C;
- vähendatud käivitusenergia ühe voolu juures miinus 18 ° C;
- vähendatud käivitusenergia ühe voolu juures miinus 29 ° C;
- laetuse saamiseks püsival välispingel.
Siin on õnnelikud, kellel õnnestus trükise “Rooli taga” järgi pääseda 2018. – 2019. Aasta parimate autopatareide esikümnesse. Lõplike testide tabel on allosas.
10. Akteh
Hind: 4700 rubla.
Tootja riik: Venemaa.
Energia intensiivsus ja vool: 77 A ∙ h / 680 A
Esimene autoakkude paar ei tekitanud roolis olevate asjatundjate seas entusiasmi. Ta läbis kõik C klassi testid, kuid ei elanud ränka külma. Ja kaalu erinevus oli üsna märkimisväärne - 0,5 kg.
AKTECH akusid ostnud autojuhid kurdavad oma arvustuses tavalist tehase puudust ja isegi miinus 15 kraadi juures käsib aku “kaua elada”. Suve-sügisperioodil käitub aku aga hästi, purkide piirkonnas ei "leki" ega "higista" midagi, klemmid pole oksüdeerunud.
9. Titan EuroSilver
Hind: 5400 rubla.
Tootja riik: Venemaa.
Energia intensiivsus ja vool: 76 A ∙ h / 730 A
Pärast testi edukat läbimist miinus 18 kraadi juures ei suutnud akud üle elada ka tugevamat külma - miinus 29 kraadi.
Titan EuroSilver mudel on hea, kuna see hoiab pikka aega laadimist, laadib kiiresti ja on üldiselt hea valik neile, kes vajavad kiirelt võimsat akut. Kuid hind "hammustab".
8. Westa punane
Hind: 3780 rubla.
Tootja riik: pole täpsustatud.
Energia intensiivsus ja vool: 74 A ∙ h / 740 A
Odav auto aku, kuid selle kleebiseid ei tohiks uskuda. Külmakindluse - 40 ° C kohta tekitas tootja selgelt erutust, sest juba miinus 29 kraadi juures katsetades kestsid mõlemad patareid pisut vähem kui 30 sekundit.
Kuid praegune vool on selle hinnasegmendi jaoks piisavalt kõrge. Ja kui te ei kavatse autot käitada eriti külmas, on Westa Red teie raha eest hea võimalus.
7. Metsaline
Hind: 5200 rubla.
Tootja riik: Venemaa.
Energia intensiivsus ja vool: 77 A ∙ h / 720 A.
Kaks "Beast" käitusid katsetades erinevalt. Üks kestis 29-kraadises pakis kaks korda kauem kui "sugulane" ja reservvõimsuses oli neil vahe 10 minutit. Mõlemad "Beasts" ei elanud aga selleks, et näha kõige rängema külmakraadi testi lõppu. Ja selle kaubamärgi hind on kõrge.
Kuid see on osaliselt õigustatud selle vastupidavuse (välja arvatud töö kõrgetel alatemperatuuridel) ja võimsusega. Ja tema kohta on rohkem positiivseid ülevaateid kui negatiivseid.
6. GS SMF096
Hind: 5000 rubla.
Tootja riik: pole täpsustatud.
Energia intensiivsus ja vool: 75 A ∙ h / 700 A.
Kuues koht läks patareide paarile, mis sai kõigi testide tulemuste järgi "alla kolme". 29-kraadises pakkas kukkusid mõlemad mudelid läbi.
GS SMF096 kõrge hind on tingitud tuntud kaubamärgist. GS Battery on Jaapani GS Yuasa Corporationi Ameerika tütarettevõte, mis on mootorrataste ja varupatareide tootja maailmas.
5. TAB Polar
Hind: 6250 rubla.
Tootja riik: Euroopa Liit.
Energia intensiivsus ja vool: 75 A ∙ h / 750 A.
Ühel kahest testitud akust oli varumaht kuni 133 minutit. Ja deklareeritud voolutugevus on parimate akude kvaliteedireitingus üks kõrgemaid. See on hea uudis. Seal on halb - mõlemad katsealused ebaõnnestusid miinus 29 kraadi juures.
Ülevaadetes kiidavad autojuhid TAB Polarit töökindluse, vastupidavuse ja jõu eest. See aku saab käivituda isegi pärast kahenädalast passiivsust autos ilma seiskamiseta. Tal oleks suurem külmakindlus ja madalam hind.
4. Mutlu
Hind: 5600 rubla.
Tootja riik: Türgi.
Energia intensiivsus ja vool: 75 A ∙ h / 720 A.
Tugev keskpaik igas suhtes, välja arvatud reservvõimsus ja energiaomadused - siin on kõik väga hästi. Kuid külmkatsel ei kestnud mõlemad testitud akud kaua.
Uue põlvkonna vedela elektrolüüdi (SFB tehnoloogia) Mutlu akusid iseloomustavad paljude konkurentidega võrreldes paremad tehnilised ja tööomadused. Tootja väitel on tema toodete tootlikkus tavaliste autoakudega võrreldes 25% kõrgem. Ja tema vibratsioonikindlus on suurem.
Samuti lubas tavaliste akudega võrreldes suuremat tugevust ja tõhusust karmis kliimas ja ebasoodsates tootmistingimustes. Nagu karmi kliimaga katse „Ratta taga“ näitas, ei lähe Türgi Mutlu aga eriti hästi.
3. Medalist SMF 57412 Premium aku
Hind: 5700 rubla.
Tootja riik: Korea
Energia intensiivsus ja vool: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)
Auväärsel kolmandal kohal 2018-2019 parimate autoakude patareide loendis on Lõuna-Koreas valmistatud toode.
Asjaolu, et korealased "ei koo luud", tõestavad suurepärased tulemused kõigis katsetes, välja arvatud härmas (need ei jõudnud 1-2 sekundit enne testi lõppu) ja kontrollimisel külma kerimisvooluga. Kuid pronksmedalistiks saamine on valiku rangust arvestades väga auväärne.
Autoomanike sõnul kestab see aku truult vähemalt kolm aastat või isegi kõik viis.
2. Ameerika SMF 48-770 esmaklassiline aku
Hind: 5900 rubla.
Tootja riik: Korea.
Energia intensiivsus ja vool: täpsustamata / 770 A (CCA).
Paar korealast alistas varuvõimsuse testis oma rivaalid enesekindlalt - vastavalt 156 ja 158 minutit. Mudelid töötasid edukalt isegi miinus 29 kraadi juures ja nende tegelik energiakulu ulatus 80 A ∙h-ni. Deklareeritud voolutugevus on ajakirja “Rooli taga” autopatareide testimisel suurim. Nii et kui teil on vaja usaldusväärset, vastupidavat akut, mis töötab isegi Siberi külmades, pöörake tähelepanu sellele mudelile.
1. Tjumeni aku lisatasu
Hind: 3620 rubla.
Tootja riik: Venemaa.
Energia intensiivsus ja vool: 77 A ∙ h / 640 A.
Tore, et 2018. aasta parim autoaku on Vene päritolu. Tal õnnestus kõik katsed väärikalt vastu pidada, isegi ületades korealasi (välja arvatud selline näitaja nagu reservvõimsus). Pealegi, mitte üks, vaid mõlemad akud osutusid suurepäraseks.
Hinna ja kvaliteedi suhte osas pole Tyumen Battery Premiumil konkurente ka „sõidu” akude valimisel. Puhas kuld, võimalused puuduvad.
See on nagu päris kuld, need akud on sageli võltsitud. Seetõttu ostke neid ainult usaldusväärsetes poodides.
