Roostes auto on autojuhi jaoks masendav vaatepilt. Rooste ilmub märkamatult ja muudab masina järk-järgult kasutamiskõlbmatuks. Sait novate.ru koostas Venemaa kiiremini roostetavate autode nimekirja.
7. Hyundai Creta
Peterburi tehases kokku pandud Korea kaubamärgi roostes rohkeimate sõiduautode must nimekiri. Kere halva värvuse tõttu hakkab auto "nõelast" kiiresti roostetama. Autosse ilmub arvukalt "vigu", nii et kui ostsite uhiuue Hyundai Creta, ärge raisake raha kere kvaliteetsele korrosioonivastasele töötlemisele.
6. Mazda 6 (2002-2012)
Elegantsel ja kallil Mazda 6 esimesel ja teisel põlvkonnal polnud head roostekaitset. Seetõttu viisid isegi väikesed laastud ja kriimustused keha kiiresse korrosioonikahjustusse ning õnnetuse korral „söödas” rooste keha ära paari aasta pärast.
5. Nissan Almera
On raske uskuda, et teine Jaapani auto kuulus korrosioonile kõige vastuvõtlikumate autode antireitingusse. Rooste vastuvõtlikkus on aga esimese ja teise põlvkonna Nissan Almera sedaani üks nõrkustest. Kõige kiiremini õitsevad läved, pagasiruumi ja kapoti katted, uksed ja mootoriruum.
4. UAZ Patriot
Kodumaise autotööstuse haruldane looming uhkeldab kvaliteetse korrosioonikaitsega. Kahjuks ei kuulu üks Venemaal enimmüüdud manuaalkäigukastiga autosid - UAZ Patriot - sellistesse õnnelikesse. See kallis maastur on paljude omanike sõnul väga korrosioonile vastuvõtlik. See aitab kaasa keha värvimise madalale kvaliteedile ja võib-olla ka rikkumistele keha ettevalmistamisel värvimiseks.
3. Opel Astra
Ehkki Saksamaal valmistatud autosid peetakse usaldusväärseteks ja vastupidavateks, leidub nende hulgas autsaidereid. Viimaste hulgas on kompaktne Opel Astra sedaan. Rooste välimuse suhtes on eriti vastuvõtlik teise põlvkonna Opel Astra G, mida toodeti aastatel 1998–2004. Need kaeti paar aastat pärast tehasest lahkumist "vigadega". Korrosioonile on vastuvõtlikumad aknaraamid, poritiivad, õhupuhasti ja pakiruumi kaas ning keevisõmblused. Uuematel versioonidel on probleeme ka korrosiooniga.
2. Ford Mondeo (2007-2014)
See populaarne sedaan on üks autodest, kus on kõige suurem oht kulukate korrosiooniprobleemide tekkeks. Varem arvati, et korrosioon on maasturite tavalisem probleem, kuna need on ebasoodsate ilmastikutingimuste suhtes palju vastuvõtlikumad kui tüüpiline linnaauto.
Euroopa kokkupanemise Mondeo hakkab väga kiiresti keha söövitama, eriti talvel, kui Venemaa teedele puistatakse ohtralt soola. Kolmanda põlvkonna Ford Mondeos ilmub rooste kõige sagedamini kapotil, põrandal, tiiva ristmikul läve ja ustega.
1. Volga
Mitte iga NSVL elanik ei saanud endale lubada Volga kaubamärgi auto ostmist. See auto oli mainekas ja kallis. See nautis populaarsust isegi pärast NSV Liidu lagunemist, 1990ndatel ja 2000ndate alguses.
Kaunistusi “Volga” toodeti kuni 2009. aastani, kuid praegu näeb neid Venemaa teedel väga harva. Ja selle põhjus pole mitte ainult populaarsuse vähenemine. Autoomanikud, kes on hästi tuttavad Volga “haavanditega”, kinnitavad naljatledes, et kuulates saate kuulda, kuidas see auto roostetab.
Kuidas kaitsta oma autot rooste eest
Siin on mõned kasulikud näpunäited autokere korrosioonist vabanemiseks:
- Masin vajab regulaarset hooldust. See võib tunduda ilmne, kuid paljud autoomanikud jätavad süsteemse remondi tähelepanuta. Kuid mida varem rooste tuvastatakse, seda lihtsam on sellest lahti saada.
- Kontrollige oma autot regulaarselt ja värvige kriimustusi ja kiipe nii kiiresti kui võimalik.
- Pese oma autot vähemalt kord paari nädala jooksul. Ja ärge unustage auto põhja puhastada.
- Hoidke autot kaitstud piirkonnas. Kui teil on õnne, et teil on garaaž või suletud parkimistsoon, kasutage seda kohta oma auto kaitsmiseks raskete ilmastikutingimuste eest. Kui teil pole kindlat parkimiskohta, kaaluge oma keha broneerimist kvaliteetsete polüuretaankiledega.
- Hõõruge autot spetsiaalse autovahaga kaks korda aastas (eriti kui elate mere lähedal).
- Hoidke auto siseosa puhtana. Auto pesemine õues on pool võitlust; ärge unustage, et ka salongi tuleb puhastada, eriti talvel, kui teedel on palju soola.
Pidage meeles, et iga metall on rooste suhtes vastuvõtlik, kuid erineval määral. Hoolikas hooldus ja reserveerimine võivad metalli ja maalritöid säästa paljude aastate jooksul.
