Mootorrattad on inimgeeniuse imeline looming. Mida kiiremini nad võistlevad, seda rohkem süda lööb. Neil on võimalus teha kõige julgemast inimesest väike poiss, kes karjub hirmu ja rõõmuga. Kui otsite jalgratast, mis teeb adrenaliinimahuti teie kehast välja, siis teeme selle lihtsamaks. Tutvustame 10 parimat kiiret mootorratast maailmas. Iga mudeli nime kõrval on märgitud maksimaalne kiirus, mida see arendab.
10. BMW K1300S - 285 km / h
BMW kujundas selle supersportratta kergeks ja paindlikuks, muutes selle käsitsemise eriti lihtsaks. Selle neljasilindriline mootor ja 140 Nm pöördemoment kiirusel 8250 p / min on võimsus 175 hj.
BMW K1200S mootor on madala raskuskeskme jaoks paigaldatud küljele. See mudel võib kiirendada nullist 100 km / h vaid 2,9 sekundiga. See on varustatud veojõukontrollisüsteemi, elektroonilise vedrustuse reguleerimise, kiire käiguvahetuse ja osalise integreerimisega BMW Motorradi ABS-mooduliga.
9. Aprilia RSV4 RF - 299 km / h
Superbike maailmameistrivõistluste viiekordse võitja võimaluses pole põhjust kahelda. See on varustatud neljasilindrilise mootoriga, mille võimsus on 201 hj, maksimaalse pöördemomendiga 115 Nm kiirusel 10 500 p / min. 186 kg kogukaaluga Aprilia RSV4 RF on mootorratta varjus tõeline metsaline - see on tugev, väsimatu ja kuradi kiire.
Rajal RSV4 katsetanud ülevaatajad ütlesid, et jalgratta kiirendamisel kiiruseni 299 km / h polnud neil probleeme ja neid võib potentsiaalselt veelgi kiiremini kanda.
8. MV Agusta F4 RR - 299 km / h
See ratas on suurepärane, lõigates nurki sama lihtsalt, kui nuga lõikab õli. See on varustatud 201 hj mootoriga, maksimaalse pöördemomendiga 111 Nm kiirusel 9600 pööret minutis ja kerge väntvõll. See tagab, et kiirendus ei ole kunagi bikerile probleemiks. Sajast kiirendab superbike kõigest 2,7 sekundiga.
7. Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - 299 km / h
Mitte palju jalgrattaid ei saa välimuse ja kuju poolest võrrelda Jaapani autotööstuse selle vaimuga. See on 210 hj mootoriga puhas võimsus. ja maksimaalne pöördemoment 162,5 Nm pöörlemissagedusel 7500 p / min. Selle kõige juures on ZZR1400 (ZX14R) varustatud ka mitmesuguste rongisiseste elektrooniliste süsteemidega, sealhulgas pidurisüsteem ABS-iga, kolmerežiimiline veojõukontroll ja lüliti mootori võimsuse režiimide jaoks.
See ratas kiireneb 0–100 km / h vaid 2,7 sekundiga.
6. Ducati 1199 Panigale S - 300 km / h
2014. aastal välja antud kuuekäiguline Panigale S mudel 195 hj mootoriga ja kiirusel 132/9000 Nm ning sellel on agressiivne disain ja äärmuslik kiirus. Piiraja töötab kiirusel 300 km / h. Kerguse (tühimass on vaid 188 kg) ja veojõukontrolli tõttu väljub sportratas kergelt ja elegantselt kurvidest. See võib kiirendada 100 km / h-ni 2,8 sekundiga.
Panigale S-l on kolm mootori töörežiimi ja rikkalik elektrooniliste abistajate komplekt: ABS- ja EBC-süsteemidest DTC veojõukontrolli ja kiire käiguvahetuseni.
5. Honda CBR 1100XX Super Blackbird - 300–320 km / h
Blackbird on mootorratas, mis suudab 100 km / h märgi ületada vaid 2,8 sekundiga. See on täppisriist, mis on loodud kiiruse saavutamiseks. Mugavusega seotud miinused (mitte liiga kõrge esiklaas ja ventilaator, mis juhib kuuma õhu ratturi jalgadesse) kompenseeritakse 164 hj töökindluse ja võimsusega. Maksimaalne pöördemoment on 124 Nm kiirusel 7500 p / min.
Muljetavaldav analoogkiirusmõõtur on tähistatud kiirusega 320 km / h, kuid pole teada, kas kellelgi õnnestus mootorratast sellesse punkti kiirendada. 2007. aastal Super Blackbird väljalaskmine katkestati ja saate seda osta ainult "second-hand".
4. Suzuki Hayabusa - 312 km / h
Kiirusejumala mototunnetuses on kaks põlvkonda. Esimest põlvkonda toodeti aastatel 1999–2007. Ja tootja deklareeritud maksimaalne kiirus ulatub 312 km / h. Teise põlvkonna "leidis elu" aastal 2008 ja selle kiirus on piiratud 299 km / h. Esimese põlvkonna mootorrataste pöördemoment on 138 Nm pöörlemiskiirusel 7000 p / min ja teise - 155 Nm pöörlemiskiirusel 7200 p / min.
Esimese põlvkonna Suzuki Hayabusa kiirendab sadadesse 2,47 sekundiga ja mootorratta tühimass (255 kg) on 5 kg väiksem kui teisel põlvkonnal.
3. Kawasaki Ninja H2R - 400 km / h
See on veel üks mootorratta kujuga metsaline. Las teised maailma kiireimad mootorrattad uhkustavad oma 200 hobujõulise Ninja H2R-ga, mille maksimaalne võimsus ulatub 310 hobujõuni. lihtsalt naera nende üle. Selle maksimaalne pöördemoment on 165 Nm kiirusel 12 500 p / min. Saja km / h märgini kiirendab superbike 2,5 sekundit.
2016. aastal suutis kartmatu mootorrattur Kenan Sofuoglu tuulega Kawasaki Ninja H2R-ga sõita, purustades märki 400 km / h. See juhtus kõigest 26 sekundiga, Kawasaki sõnul mootorratast siiski ei muudetud.
Muidugi pole selline võimsus ette nähtud avalike teede jaoks ja see peaks (teoreetiliselt) piirduma ainult suletud radadega.
2. MTT Turbine Superbike Y2K - 402 km / h
Kui vaatasite 2003. aastal filmi “Pöördemoment”, meenus teile tõenäoliselt futuristlik mootorratas, mille peategelane filmi lõpus lahti lõikas. Selgub, et selline raudne hobune on tegelikult olemas. Ja tema nimi on Superbike Y2K.
See on ainus gaasiturbiiniga mootorratas maailmas, mis on heaks kiidetud tavalistel teedel sõitmiseks. Jõhker nägus mees suudab kiirendada 100 km / h vaid 1,5 sekundiga.
Sellel on muudetud 320 hj mootoriga Rolls-Royce 250-C18 lennukimootor. ja 52 000 p / min. Mootorratta kaal on 227 kg.
1. Dodge Tomahawk - 468–675 km / h
Maa kiireim mootorratas arendab sellist kiirust, et kaaperdada saab ainult kiireimat autot. Selle mootorratta kontseptuaalne prototüüp avalikustati 2003. aasta Põhja-Ameerika rahvusvahelisel autonäitusel.
Teoreetiliselt suudavad Dodge'i inseneride vaimusüdad sõita (või pigem lennata maapinnast madalamal) kiirusega 675 km /. Hullumeest, kes julges seda väidet kinnitada, ei leitud.
Dodge Tomahawkil pole tänapäeval ühtegi konkurenti, kuid oma nelja ratta ja mitmete muude põhjuste tõttu pole see mootorratas Ameerika Ühendriikides ega mujal kasutamiseks sertifitseeritud. See võib kiirendada kiiruseni 100 km / h 1,75–2,5 sekundiga ja saavutab maksimaalse võimsuse 500 hj. kiirusel 5600 p / min
Dodge Tomahawkit peetakse ka üheks kallimaks mootorrattaks maailmas.
Kiireim mootorratas
LS-218 mudeli loomiseks ettevõttes Lightning Motors Corp. see võttis aega isegi kuus aastat. Ja kulutatud vaeva, sest seda sõidukit peetakse kiireimaks ja võimsamaks elektrimootorrattaks maailmas. Ta arendab uskumatut kiirust 350 km / h, edestades oma elektrilisi "vendi" ja enamikku sisepõlemismootoriga mootorratastest. Elektrimootori Lightning LS-218 võimsus on 200 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 228 Nm.
