Mõnda asja elus ei saa vältida. Näiteks kui soovite autot - valmistuge seisma liiklusummikutes.
Analüüsiagentuur INRIX, analüüsinud enam kui 200 linna 38 osariigis, koostas nimekirja maailma linnad, kus on 2019. aasta pikimad liiklusummikud. Nad on reaalajas tapjad - neis kaotate rohkem tunde kui säästate.
| Linn | Kaotatud aeg | Aastavahetus |
|---|---|---|
| Bogota | 272 (1) | -0.05 |
| Rooma | 254 (2) | 0.16 |
| Dublin | 246 (3) | -0.04 |
| Pariis | 237 (4) | 0.07 |
| Rostov Doni ääres | 237 (5) | 0.01 |
| London | 227 (6) | 0.01 |
| Milano | 226 (7) | 0.06 |
| Bordeaux | 223 (8) | 0.12 |
| Mehhiko linn | 218 (9) | 0.03 |
| Moskva | 210 (10) | -0.12 |
| Belo horizononte | 202 (11) | 0.12 |
| Peterburi | 200 (12) | -0.05 |
| Rio de Janeiro | 199 (13) | 0.15 |
| Firenze | 195 (15) | 0.03 |
| Brüssel | 195 (14) | 0.01 |
| Belfast | 190 (16) | -0.1 |
| Napoli | 186 (17) | -0.03 |
| Guadalajara | 181 (18) | 0.09 |
| Nižni novgorod | 180 (19) | 0.02 |
| Varssavi | 173 (21) | 0.07 |
| Quito | 173 (20) | 0.04 |
| Guayaquil | 167 (23) | 0.02 |
| Torino | 167 (22) | -0.02 |
| Edinburgh | 165 (24) | -0.1 |
| Torontos edasi | 164 (26) | -0.04 |
| Boston, MA | 164 (25) | -0.1 |
| Montpellier | 163 (27) | 0.09 |
| Budapest | 162 (30) | 0.11 |
| Lisboa | 162 (29) | -0.05 |
| Kaplinn | 162 (28) | -0.04 |
| Nantes | 160 (31) | 0.22 |
| Brisbane | 157 (33) | 0.03 |
| Istanbul | 157 (32) | 0.06 |
| Zürich | 156 (35) | -0.12 |
| Manchester | 156 (34) | 0.02 |
| Leicester | 155 (37) | -0.04 |
| Washington DC | 155 (36) | -0.03 |
| Berliin | 154 (40) | -0.05 |
| São Paulo | 154 (39) | -0.01 |
| Izmir | 154 (38) | 0.01 |
| Hull | 151 (41) | -0.04 |
| Auckland | 150 (42) | -0.06 |
| Bristol | 149 (45) | 0 |
| Sheffield | 149 (44) | 0.01 |
| Nottingham | 149 (43) | -0.06 |
| Genova | 148 (46) | 0.07 |
| Barcelona | 147 (48) | 0.05 |
| Bologna | 147 (47) | 0 |
| Montreal, QC | 145 (49) | -0.15 |
| Monterrey | 144 (50) | -0.03 |
| Pretoria | 143 (54) | 0.09 |
| Cardiff | 143 (53) | -0.07 |
| Leeds | 143 (52) | 0.06 |
| Praha | 143 (51) | -0.04 |
| Genf | 142 (55) | -0.07 |
| Lyon | 141 (57) | 0.04 |
| Antwerpen | 141 (56) | 0.02 |
| München | 140 (59) | -0.03 |
| Marseille | 140 (58) | 0.04 |
| Hamburg | 139 (60) | -0.03 |
| Chicago, IL | 138 (64) | 0.04 |
| Sydney | 138 (63) | -0.01 |
| Medellin | 138 (62) | 0.12 |
| Seattle, WA | 138 (61) | 0 |
| Kopenhaagen | 137 (65) | -0.03 |
| Valencia | 136 (66) | 0.14 |
| Stockholm | 135 (67) | -0.03 |
| Oaxaca | 134 (69) | -0.05 |
| Birmingham | 134 (68) | -0.04 |
| Bari | 133 (71) | 0.01 |
| New York City, NY | 133 (70) | -0.04 |
| Tolouse | 130 (73) | 0 |
| Tore | 130 (72) | -0.01 |
| Madrid | 129 (74) | 0.03 |
| Los Angeles, CA | 128 (76) | 0 |
| Ankara | 128 (75) | -0.05 |
| Pittsburgh, PA | 127 (77) | 0.05 |
| Krakow | 125 (79) | 0 |
| Cali | 125 (78) | 0 |
| Perth | 124 (80) | -0.07 |
| Campo grande | 121 (81) | 0.21 |
| Liverpool | 119 (85) | -0.16 |
| Halifax, NS | 119 (84) | 0.03 |
| Palermo | 119 (83) | -0.02 |
| Johannesburg | 119 (82) | 0.03 |
| Melbourne | 118 (87) | -0.13 |
| Wellington | 118 (86) | 0.08 |
| Volgograd | 116 (90) | -0.18 |
| San Francisco, CA | 116 (89) | -0.05 |
| Portland, OR | 116 (88) | -0.09 |
| Sotši | 115 (91) | -0.13 |
| Lille | 114 (92) | 0.07 |
| Oslo | 113 (94) | -0.13 |
| Porto alegre | 113 (93) | -0.14 |
| Philadelphia pa | 112 (95) | 0 |
| Southampton | 111 (96) | 0 |
| Viin | 109 (97) | -0.11 |
| Stuttgart | 108 (100) | -0.11 |
| Atlanta, GA | 108 (99) | 0.1 |
| Leipzig | 108 (98) | -0.04 |
| Ottawa, ON | 107 (104) | -0.08 |
| Frankfurt | 107 (103) | -0.08 |
| Stack-on-trent | 107 (102) | -0.05 |
| Nürnberg | 107 (101) | -0.11 |
| Miami, FL | 105 (106) | -0.05 |
| Singapur | 105 (105) | -0.02 |
| Curitiba | 104 (109) | -0.2 |
| Austin TX | 104 (108) | -0.02 |
| Bonn | 104 (107) | -0.05 |
| Acapulco | 102 (112) | 0.09 |
| Vancouveri bc | 102 (111) | -0.15 |
| San juan | 102 (110) | -0.03 |
| Graz | 100 (115) | -0.04 |
| Ljubljana | 100 (114) | -0.1 |
| Düsseldorf | 100 (113) | -0.09 |
| Glasgow | 99 (117) | 0.04 |
| Köln | 99 (116) | -0.07 |
| Houston, TX | 98 (118) | 0.06 |
| Mexicali | 96 (122) | 0.02 |
| Kullarannik | 96 (121) | -0.16 |
| Bremen | 96 (120) | -0.02 |
| Villahermosa | 96 (119) | 0.03 |
| Swansea | 95 (126) | 0.04 |
| Bilbao | 95 (125) | 0.13 |
| Haag | 95 (124) | 0.03 |
| Charlotte nc | 95 (123) | 0 |
| Winnipeg, MB | 94 (128) | 0.08 |
| Baltimore, MD | 94 (127) | 0.03 |
| Vladivostok | 93 (130) | 0.01 |
| Karlsruhe | 93 (129) | 0 |
| Honolulu, HI | 92 (132) | -0.04 |
| Utrecht | 92 (131) | -0.05 |
| Mazatlan | 91 (133) | 0.02 |
| Newcastle | 90 (135) | -0.07 |
| Coventry | 90 (134) | 0.05 |
| Edmontoni ab | 89 (136) | -0.07 |
| Calgary, AB | 88 (137) | 0.01 |
| Tampa, Florida | 87 (139) | 0.11 |
| Nashville, TN | 87 (138) | 0.2 |
| Tijuana | 85 (141) | 0.15 |
| Quebeci linn, QC | 85 (140) | -0.05 |
| Hanover | 84 (142) | -0.16 |
| Denveri koostöö | 83 (143) | -0.03 |
| Augsburg | 82 (145) | -0.07 |
| Eindhoven | 82 (144) | -0.01 |
| Rotterdam | 81 (146) | 0.07 |
| Veracruz | 80 (148) | 0.05 |
| Dubai | 80 (147) | -0.2 |
| Lexington, KY | 79 (149) | -0.07 |
| Cancun | 77 (152) | 0.05 |
| Meka | 77 (151) | -0.21 |
| Zaragoza | 77 (150) | 0.18 |
| Adelaide | 76 (154) | -0.21 |
| Dallas, TX | 76 (153) | 0.06 |
| Orlando, FL | 74 (155) | 0.16 |
| Phoenix, AZ | 73 (158) | 0.03 |
| Mannheim | 73 (157) | -0.21 |
| New Orleans, LA | 73 (156) | 0.07 |
| Durban | 72 (160) | -0.08 |
| Buffalo, NY | 72 (159) | 0.05 |
| Port elizabeth | 71 (162) | 0.01 |
| Columbus oh | 71 (161) | 0.06 |
| Minneapolise mn | 70 (163) | 0.04 |
| Sacramento, CA | 69 (166) | 0.03 |
| Ciudad juarez | 69 (165) | 0.01 |
| Amsterdam | 69 (164) | -0.12 |
| Christchurch | 68 (168) | -0.02 |
| Göteborg | 68 (167) | -0.01 |
| Madison, WI | 67 (169) | -0.07 |
| El Paso, TX | 66 (173) | 0.02 |
| Wuppertal | 66 (172) | -0.06 |
| Detroit, MI | 66 (171) | 0.05 |
| Corpus Christi, TX | 66 (170) | 0.05 |
| Brasilia | 64 (174) | -0.13 |
| Las Vegas, NV | 63 (176) | 0.01 |
| Chihahahua | 63 (175) | -0.05 |
| Bloemfontein | 62 (178) | 0.08 |
| Cleveland, OH | 62 (177) | 0.09 |
| Milwaukee, WI | 61 (180) | 0.18 |
| Canberra | 61 (179) | -0.11 |
| San Antonio, TX | 60 (183) | 0.05 |
| Cincinnati oh | 60 (182) | 0.03 |
| Jacksonville fl | 60 (181) | 0.01 |
| Indianapolis, IN | 59 (184) | 0.02 |
| Wiesbaden | 57 (187) | -0.2 |
| Albuquerque, NM | 57 (186) | -0.05 |
| Raaleigh nc | 57 (185) | -0.04 |
| Norfolk, VA | 56 (189) | 0.06 |
| San diego, ca | 56 (188) | -0.14 |
| Durhami nc | 55 (190) | 0.17 |
| Louisville, KY | 53 (192) | 0.06 |
| Riyadh | 53 (191) | -0.25 |
| Reno, NV | 52 (194) | -0.07 |
| Tucson, AZ | 52 (193) | -0.13 |
| Oklahoma City, OK | 51 (195) | 0.01 |
| Abu Dhabi | 50 (200) | -0.05 |
| Colorado Springs, CO | 50 (199) | -0.08 |
| Hamilton, ON | 50 (198) | -0.07 |
| Bakersfield, CA | 50 (197) | 0 |
| Hermosillo | 50 (196) | 0.03 |
| Lincoln, NE | 48 (201) | -0.09 |
| Wollongong | 47 (203) | -0.05 |
| Kansas City, MO | 47 (202) | 0.18 |
| St Louis, MO | 46 (204) | -0.01 |
| La paz | 45 (206) | -0.04 |
| Waterloo, ON | 45 (205) | 0.02 |
| Fresno ca | 43 (209) | -0.16 |
| Greensboro nc | 43 (208) | -0.09 |
| Helsingi | 43 (207) | 0.05 |
| Bergen | 42 (211) | -0.15 |
| Saskatoon, SK | 42 (210) | 0.07 |
| Stockton, Kalifornia | 38 (213) | 0.02 |
| Memphis, TN | 38 (212) | 0.19 |
| Toledo oh | 36 (214) | -0.04 |
| Omaha, NE | 35 (215) | -0.03 |
| Naberezhnye chelny | 34 (216) | -0.09 |
| Tulsa, OK | 33 (218) | 0.2 |
| Cordoba | 33 (217) | 0.24 |
| Guadalupe | 31 (219) | 0.01 |
| Wichita, ks | 22 (220) | -0.16 |
10 linna, kus on kõige pikemad liiklusummikud
10. Moskva, Venemaa
Kaotatud tunnid: 210
Ema See pole Venemaa pikemate liiklusummikutega linnade liider, kuid püüdleb igakülgselt selle poole. Moskva asutati XII sajandil, kui nad polnud veel autodest kuulnud, ning arenesid iidsete linnade jaoks traditsioonilisel teel - radiaalse paigutuse, kitsaste tänavate ja keeruka liiklusega.
Liiklusummikuid mõjutavad ka ilmastikuolud. Pikim Moskva liiklusummik registreeriti 2012. aastal. Talv, nagu tavaliselt, tuli üsna kommunaalteenuste ja maanteeteenuste jaoks üsna ootamatult. Algas pikk talvine lumesadu, mis Venemaa pealinna Peterburiga ühendava maantee tagajärjel täielikult püsti seisis. Ja seisis kolm päeva järjest.
Olukord oli nii keeruline, et Moskva administratsioon rajas maantee äärde telgid, kus pakkus autojuhtidele toitu, jooki ja psühholoogilist abi.
9. Mehhiko, Mehhiko
Kaotatud tunnid: 218
México on Põhja-Ameerika suurim linn; selle rahvaarv ületab 21 miljonit inimest. Selle tulemusel saab tipptundidel autoga linnas ringi liikuda ainult kõige kannatlikum inimene. Seega, kui leiate end ootamatult Mehhikos, soovitame tööpäeva alguses ja lõpus vältida ajaloolist kesklinna ja Santa Fe äripiirkonda.
Enamik Mehhiko linna ajaloolise keskuse tänavaid on kitsad ega ole mõeldud liikluseks, kuna nende laius on püsinud muutumatuna alates 16. sajandist. Linnavalitsus loodab parklate arvu vähendamisega vähendada kesklinnas autode arvu.
8. Bordeaux, Prantsusmaa
Kaotatud tunnid: 223
Väikese Bordeauxi linna kiireim maantee on A10 kiirtee, mis ühendab linna Pariisiga. Regulaarselt nädalavahetustel täidavad pariislased seda, unistades puhkamisest rannikul. Ja kui juhtus õnnetus või maanteel sadas udu, on sündinud üks suurimaid liiklusummikuid maailmas. Halvimatel päevadel võivad sõidukijuhid selles veeta üle viie tunni.
Linnavalitsus üritab liiklust optimeerida ja on väga edukas. Pärast liikluspiirangute kehtestamist vähenes õnnetuste arv 80%.
7. Milano, Itaalia
Kadunud tunnid: 226
Milanos reisimine pole autojuhile meeldiv kogemus. Tänavatel leitakse sageli vähe liiklusummikuid, seetõttu nõuavad linna sõitvad autod keskkonnareostuse eest lisatasu. 2008. aastal pälvis Milano Euroopa kõige räpasema linna tiitli ja kuigi loorberid on sellest ajast möödunud Makedoonia Tetovosse, on Milano ökoloogiline seisund endiselt kehv.
Milano paigutus on segane, tänavad on kitsad, sageli ühesuunalise liiklusega. Selle tulemusel liiguvad autod tigu kiirusega ning kohalikud elanikud valdavad mootorrattaid ja motorollereid. Lisaks armastavad Itaalia töötajad streikida, mis mõjutab ka liiklusummikute sagedust.
6. London, Suurbritannia
Kaotatud tunnid: 227
Isegi kuulsad kahekorruselised bussid ei päästa londonlasi liiklusummikutes seismisest. Selles on süüdi nii ehitustegevuse kasv kui ka müügi suurenemine Internetis. Nende tõttu olid Londoni teed üle ujutatud kaubikute ja kauba kohaletoimetamise autodega.
Vaatamata valitsuse tehtud algatustele (näiteks jalgratta- ja jalgteede rajamine) ning mitmetele ühistranspordi parendamise meetmetele vähendati liiklusummikuid vaid 7,7%. Säästlikud inglased arvasid isegi, kui palju riigi libedus maksab. Selgus, et Suurbritannia kaotab igal aastal 1650 naela ühe juhi kohta. Ja kui arvestada riigi mastaabiga, siis võivad kaotused ületada miljoneid kroone.
5. Rostov Doni ääres, Venemaa
Kaotatud tunnid: 237
Venemaa jõudis kaks korda 10 suurima linna hulka, kus on kõige pikemad liiklusummikud. Lisaks pealinnale eristus ka Rostov Doni ääres.
See linn on peamine transpordi sõlmpunkt Venemaa lõunaosas, mitmed peamised maanteed läbivad seda. Ja enamus Rostovi tänavaid on kitsad ja uusi autosid ilmub palju sagedamini kui uusi tänavaid kavandatakse või vanu taas sillutatakse.
Lisaks kitsastele tänavatele on Rostovis tohutu hulga liiklusummikute põhjuseks ka väike arv spetsiaalselt korraldatud parkimiskohti. Tee äärde pargitud autod vähendavad veelgi tee „töötavat” osa.
4. Pariis, Prantsusmaa
Kaotatud tunnid: 237
Sageli on tohutute liiklusummikute põhjuseks linna arhailine paigutus. Ja Pariis pole erand, see iidne linn pole mõeldud auto- ja kaubavedude voogude jaoks.
Miljonid turistid lisavad liiklusummikutele ka pikkusi, täites igal aastal Prantsusmaa pealinna, samuti kliimatingimusi. Ilm on Prantsusmaal sageli ettearvamatu. Armastuslinna vanamehed mäletavad siiani 1980. aasta hiiglaslikku liiklusummikut, kui paljud inimesed jõulunädalavahetuse järel linna tagasi jõudsid ja tihedas udus langesid. Selle tagajärjel moodustas Lyon-Pariisi maanteel liiklusummiku, mis ulatus 175,4 kilomeetrini.
3. Dublin, Iirimaa
Kaotatud tunnid: 246
Kolmanda koha suurimate liiklusummikutega kohtade loendis hõivab Iirimaa pealinn. See linn võitis isegi Euroopa aeglaseimate ründava tiitli. Tippaegadel liiguvad autod mööda linna kiirusega 9,6 km / h, mis on ligikaudu võrdne kergelt liikuva inimese kiirusega.
Dublini administratsioon üritab liiklust kuidagi leevendada ja lisas möödunud suvel linna mõlemas suunas kolmanda joone linna kõige tihedamale tänavale (Dougherty tee). Iga päev kihutab seda teed mööda 32 tuhat autot.
2. Rooma
Kaotatud tunnid: 254
Arvatakse, et linnade vanus (ja vastavalt ka selle paigutus) on üks peamisi liiklusummikute põhjustajaid. Enamikul maailma pikimate liiklusummikutega linnadest on rikkalik sajandite pikkune ajalugu ja radiaalne paigutus - Moskva, Mehhiko, Milano, London, Pariis.
Kuid meister on siin Rooma, sest enamuse selle maanteedest lõid muistsed roomlased. Need algasid Capitol Hillist ja olid ventilaatorikujulised nagu ratta kodarad. Võib-olla oli see hobuste ja kärude ajastul optimaalne lahendus, kuid nüüd on kätte jõudnud muud ajad. Tänavate laius, mööda neid sõitmise reeglid, aga ka miljonid iga päev igavesesse linna saabuvad turistid muudavad autojuhtide olukorra keerukamaks.
1. Bogotá, Colombia
Kadunud tunnid: 272
2019. aasta "kaotatud aja linna" tiitel antakse Colombia pealinnale. INRIXi ekspertide sõnul veedavad Bogotas sõidukijuhid igal aastal liiklusummikutes umbes 272 tundi.
Põhjuseid on palju ja loetleme peamised:
- Linnastumine toimus Ladina-Ameerikas lühikese aja jooksul ja üsna juhuslikult, seega on linnaplaneerimine parimal juhul kaootiline ja halvimal juhul kartograafi õudusunenägu.
- Colombia madala majandusliku taseme tõttu elavad paljud inimesed allpool vaesuspiiri; nad lähevad linnadesse, kus elavad slummides. Enamik selliste alade hooneid on ebaseaduslikud ja asuvad seal, kus omanik soovib. Isegi kui see segab transpordi läbimist.
- Sellele aitavad kaasa Bogotá asukoha piirkonna omapärane leevendus, aga ka linna ja kogu riigi ebastabiilne majandusolukord. Ametiasutustel pole raha liikluse optimeerimiseks ega ühistranspordi võrgu loomiseks.
- Elektrikatkestused on linnas sagedased, foorid lakkavad töötamast, mis koos äärmiselt hooletu lähenemisega liikluseeskirjadele tekitab teedel kaose.
Pikimad püsivad liiklusummikud maailmas
5. New York, USA
Üks suurimaid ametlikult registreeritud liiklusummikuid maailmas toimus 1969. aastal Ameerikas. Umbes 500 tuhat inimest (eeldatava 50 tuhande asemel) kiirustas Woodstocki rokifestivalile ja rivistus 32-kilomeetrisesse liiklusummikusse. Esinejad tuli festivalile ja helikopteritega tagasi toimetada.
4. Texas, USA
Veel üks ajaloo ajaloo pikimaid liiklusummikuid leidis aset Texases 2005. aastal. Teatati, et läheneb suurim orkaan Rita ja elanikud lahkusid kodust kiirustades. Enamik texanlasi läks mööda 45 maanteed, mistõttu tekkis sellele 160-kilomeetrine liiklusummik. See kestis peaaegu 48 tundi.
3. Pariis, Prantsusmaa
1980. aasta veebruaris Lyoni – Pariisi maanteel 175 kilomeetri pikkune liiklusummik oli põhjustatud halbadest ilmastikuoludest. Pärast talvepuhkust koju naasnud pariislasi vallutas tihe udu. On ebatõenäoline, et neid lohutas asjaolu, et see moos sattus 20. sajandi pikima Guinnessi rekordite raamatusse.
2. São Paulo, Brasiilia
Senine maailmarekord pealkirjaga "Pikim liiklusummik maailmas" kuulub Brasiilia metropoli. See on tuntud oma mega liiklusummikute poolest, kuid suurim neist tekkis 2013. aasta novembris, enne vabariigi päeva auks pühendatud pühade nädalavahetust. Ta sirutas 309 kilomeetrit.
1. Peking, Hiina
Kõige pikem inimtundide arvuga liiklusummik toimus Pekingi-Tiibeti maanteel 2010. aasta augustis. Kujutage ette, et olete lõksus 260 kilomeetri pikkusest liiklusummikust, mis ei "lahenenud" 12 päeva.
Seda koletuid liiklusummikuid ei põhjustanud õnnetus ega loodusõnnetused, selle tekkimise põhjuseks oli liiga palju sõidukeid, mis ummistasid kõik sõidurajad. Eriti edukad olid ehitusmaterjale Pekingi vedavad raskeveokid. Irooniline, et need materjalid olid ette nähtud teetöödeks, mis pidid aitama liiklusummikuid leevendada.
Miks on liiklusummikud ohtlikud?
Autojuhid takerdusid pidevasse voolu sama õnnetute seas, kogevad mitte kõige meeldivamaid emotsioone. Mõned uuringud on näidanud, et pidevad pistikud võivad põhjustada inimestel stressihäireid.
Lisaks hakkavad paljud autojuhid, olles lõpuks vabaks saanud, kiirustama, kipuvad ohtu alahindama ja sõidavad tavapärasest riskantsemalt. Ja seda on õnnetusi täis. Seetõttu soovitame järgmine kord liiklusesse takerdudes sisse lülitada meeldiv rahustav muusika, joogivesi ja igaks juhuks määrata kiirkõne nupule hädaabi psühholoogiline telefoninumber.
