Lennujaamadelt ei oota nad tavaliselt midagi erilist. Kui teil veab, võite leida korraliku kohviku või restorani, kus saaksite enne väljumist aega tappa. Või on kõik, mida vajate, korralik infrastruktuur, näiteks süstik, mis viib teid terminalide vahele.
Mõni lennujaam võib pakkuda oma reisijatele midagi enamat kui head teenindust või maitsvat toitu. Tutvustame teile 10 parimat kõige ebaharilikumat lennujaama maailmas. Võib-olla olete juba ühes neist käinud või mõni päev külastate.
10. Printsess Julianne'i lennujaam
Püha Martini saarel asuv lennujaam kuulub kümne ohtlikuima hulka maailmas. Asi on selles, et ainus rada pole varustatud automaatseks maandumiseks mõeldud majakatega ja piloodid peavad lennuki käsitsi maanduma. Seda kõike teeb keeruliseks asjaolu, et lühike SKP algab otse rannast ja lennukid lendavad sõna otseses mõttes üle puhkajate peade.
9. Barra lennujaam, Šotimaa
Liivarand on üks viimaseid kohti, kus võite oodata lennukimaad, kuid see juhtub täpselt väikesel Šoti saarel Barra. Selline ebaharilik ja isegi ohtlik lennujaam on tegutsenud alates 1930. aastatest ja teenindab aastas umbes 10 000 reisijat.
Piloodid peavad loodetele tähelepanu pöörama, sest vesi võib raja üle ujutada.
8. Kansai rahvusvaheline lennujaam, Jaapan
Esmapilgul võib Kansai tunduda nagu iga teinegi lennujaam maailmas, kuid tegelikult asub see kunstlikul saarel Honshu ranniku lähedal. Siin ei sega stardi- ja maandumislennukite müra kohalikke elanikke. Ja kalurid, kes olid ehituse vastu, said helde hüvitise.
400 meetrit pikk ja 1000 meetrit lai saar, mille ehitamiseks oli vaja 10 000 töötajat ja 80 laeva, mis töötasid kolm aastat, on mandriga ühendatud kolmekilomeetrise silla kaudu.
2001. aastal nimetas Ameerika ehitusinseneride selts Kansai lennujaama rajatiste aastatuhande monumendiks. Kuid siin on kirss teie koogil: lennujaam langeb murettekitava kiirusega vee alla ja selle äravool on 8 sentimeetrit suurem kui disainerid kavandasid.
Kansai pole esimene Jaapani lennujaam, mis asub tehissaarel. Selline on ka Chubu rahvusvaheline lennujaam, mis on Skytraxi andmetel üks maailma kümnest paremast lennujaamast.
7. Gibraltari lennujaam, Suurbritannia
Hispaania lõunarannikul asuval Gibraltari väikesel Suurbritannia territooriumil on üsna tavaline lennujaam, välja arvatud üks oluline detail: selle lennurada kulgeb otse Winston Churchilli avenüü mööda. See on saare kõige tihedam tee.
Iga kord, kui mõni reisilennuk maandub või tõuseb, hoiavad raudteeväravad autosid, kuni möödasõit on ohutu. Õhusõidukid lükkavad autode liikumist tavaliselt umbes kümme minutit, kuid mõnel päeval võib viivitus olla kuni kaks tundi.
6. Denveri rahvusvaheline lennujaam, USA
Selle lennujaama veidruste loetelu algab kohe sissepääsust, kus külalisi tervitab Blucifer - 10-meetrine kuju, millel on kujutatud hõõguvate punaste silmadega sinist mustangit. See skulptor Jimenezi projekt tappis tema looja ja seda mitte piltlikult öeldes, vaid kõige otsesemas mõttes. Kui skulptor töötas Bluziferi kallal, varises osa neljatonnilisest kolossist jalule, kahjustas arteri ja Jimenez suri. Skulptuur valmis siiski ja paigaldati lennujaama kaunistuseks.
Hoone seest leiate muljetavaldava veidrate kunstiteoste kollektsiooni, mis on seotud paljude apokalüptiliste ja võõraste vandenõudega.
Denveri lennujaama veidrused sellega siiski ei lõppe. Arvatakse, et selle all on ulatuslik maa-aluste tunnelite ja punkrite võrk, mis on mõeldud USA valitsusele - varjupaigaks globaalse kriisi korral.
5. Gisborne'i lennujaam, Uus-Meremaa
Kas arvate, et Gibraltari lennujaama raja ületavad autod on suure riskiga? Hämmastav Gisborne'i lennujaam viib transpordi õudusunenäo kontseptsiooni uuele tasemele. Lõppude lõpuks ületab tema rada olemasolevat raudteed.
Ja kõik õhusõidukite väljumised ja saabumised tuleb õnnetuste vältimiseks kooskõlastada rongigraafikuga.
4. Savannah / Hilton Headi rahvusvaheline lennujaam, USA
Peamiselt Georgia põllumaale rajatud kahekümnenda sajandi 80-ndatel asunud lennujaam oli ühe raja laiendamisel väikese probleemiga. Otse lennuki teele asus väike perekonna kalmistu.
Kuna lahkunu sugulased ei olnud surnukehade kolimisega nõus, on Savannah / Hilton Headi lennuväljal endiselt kaks hauda. Ainult igavese rahulikus talus puhkamise asemel on lahkunu nüüd raja ääres. Haudadele kanti kaks lamedat markerit, tänu millele ei unustata Richardit ja Katherine Dotsonit peagi.
3. Cristiano Ronaldo rahvusvaheline lennujaam (teise nimega Madeira lennujaam), Portugal
See lennujaam on kuulus mitte ainult jalgpallitähe jubeda kuju, vaid ka raja tõttu. Esialgu oli see ümbritsevate mägede ja ookeani tõttu lühike ja keeruline maanduda. 1980ndatel laiendati lennurada, et hõlmata ookeani kohal asuv platvorm. Seda toetavad 180 kolonni ja lennurada on osaliselt maismaal ja osaliselt mere kohal.
2004. aastal valis rahvusvaheline sildade ja konstruktsioonide projekteerimise ühing lennujaama laiendusprojekti võitjaks nominatsioonis Väljapaistev Ehitus.
2. Courcheveli lennujaam, Prantsusmaa
Maandumine Prantsuse Alpide südames ei ole kerge ülesanne isegi kogenud piloodile. Ja nii, et üldiselt ei tundunud elu rajal ILS-i raadionavigatsioonisüsteemiga, mis hõlbustab maandumist udus ja vihmas.
Üks maailma kummalisemaid lennujaamu on mõeldud ainult mägismaal asuvatele väikestele lennukitele ja helikopteritele ning see sarnaneb veidi suusamäel maandumisega.
Courcheveli lennuvälja lennurada on lühike (520 meetrit) ja selle keskel on suur mägi, mille kalle on 18,5%.
Ümbritsevate mägede tõttu on lennujaam üks ligipääsmatumaid maailmas ja tõenäoliselt ei jõua te sinna halva ilmaga ega öösel, sest sellel pole öist valgustust.
Muide, James Bondi käsitlevas filmis “Kuldne silm” on mainitud seda kuulsat rada.
1. Paro lennujaam, Bhutan
Maandumine Bhutani ainsal rahvusvahelisel lennuväljal on nii ohtlik, et selle õhuülesande täitmiseks on lubatud ainult kaheksa pilooti. Seda ümbritsevad 5000 meetri kõrgused mäetipud ja 2300 meetri kõrgusel lühikesele rajale pääsemiseks peavad piloodid läbima kitsa kuru, olles hädas tugeva tuulega.
Lennukid saavad startida ja maanduda kõige tavapärasemas Paro lennuväljal ainult päevavalgel, seega on reisijatele tagatud hingekosutav vaade maastikule.
