Mõned Venemaa piirkonnad on Venemaa autokindlustusandjatele nii kahjumlikud, et nad keelduvad kõigil võimalikel viisidel kindlustuspoliiside müümisest (või ainult mitmesuguste lisateenustega).
Venemaa autokindlustusandjate liit (RSA) analüüsis mitmeid parameetreid, sealhulgas:
- Kui sagedased on kindlustusjuhtumid
- kui palju keskmiselt Venemaal raha maksti;
- milline on kohtulike ja “tavaliste” maksete suhe;
- kas oli rohkem lepinguid;
- kohtukulude ja autoomaniku nõutud summa suhe;
- maksete tase teatud piirkonnas selle aasta jaanuar-september
ja kuulus 2017. aastal 20 kohustusliku autokindlustuse 20 probleemseima piirkonna hulka. Punase punase värviga tähistab loetelu Vene Föderatsiooni subjekte, mis on negatiivsed kindlustusandjate pettuste ja kahjumite osas. Võrreldes 2016. aastaga liikus Primorsky ala nimekirja kollasest (“riskantne, kuid talutav”) alast punaseni. Kui varem oli see neljakümnendal kohal, siis OSAGO 2017 alla kuuluvas praeguses mürgiste piirkondade loendis kulus viieteistkümnes rida. See ei ole hea SAR-i esindajate kaotuste seisukohast Lipetski ja Orenburgi piirkonnas.
Lugedes OSAGO kindlustusseltside kaebusi, tekib tahtmatult küsimus: kas on piirkondi, kus need on 2017. aastal muutunud paremaks ja mitte halvemaks? Selgub, et on olemas. See on Krasnodari ala, Tatarstan ja Tšeljabinski piirkond.
Siin on täielik nimekiri kõige kahjumlikest liikluskindlustuse kohustuslikest liikidest ja üsna soodne Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste liikluskindlustusandjatele.
RSA-s ei meeldi neile tõesti autojuristid, kes ostavad autoomanike õigused tagasi, et nõuda ettevõtet, kus auto on kindlustatud. Kindlustusandjad nimetasid selliseid inimesi petturiteks.
RSA juhi Igor Yurgeni sõnul viib autojuristide "petlik tegevus" selleni, et nad saavad palju suuremaid summasid, kui kindlustusandja oleks pidanud oma kliendile maksma.
Kuid paljudel autojuhtidel on autoadvokaatidesse palju parem suhtumine kui PCA-sse. Nad usuvad, et kindlustusseltsid alahindavad kohustusliku liikluskindlustuse maksete suurust ja ainult pädevate spetsialistide abiga on võimalik kohtus õiglust saavutada.
RSA andmetel on keskmine CTP makse Venemaal 79,5 tuhat rubla, kuid õnnelikumaks osutusid 14 Venemaa regiooni autoomanikud, kuna keskmine makse summa ületas sada tuhat rubla.
Seadusandjate jõupingutused ei aidanud vähendada pettuste taset vastutuskindlustuse valdkonnas. Sel aastal kasvas kindlustusjuhtumite sagedus 0,4%, keskmine makse tõusis 15% ning kohtu- ja kohtuväliste maksete suhe tõusis 14,1% -ni (see on 0,3% rohkem kui aasta tagasi).
