Vaatamata asjaolule, et just Venemaal ootavad eksperdid autoturu kasvu aeglustumist, kasvab müüdud autode arv globaalses mastaabis aasta-aastalt. Seetõttu tutvustavad erinevad tootjad aktiivselt uusi mudeleid, mis on loodud tarbijate nõudluse edasiseks ergutamiseks.
Täna pakume fotohinnangut 2015. aasta kümme parimat autouudist, mis hõlmab erineva klassi autosid - sedaanist linnamaasturini.
10. Ford Mondeo
2015. aasta kevadel on kavas populaarse sedaani viienda põlvkonna müük Venemaal. Samal ajal rõõmustab Ford eurooplasi veel kahe modifikatsiooniga - universaal ja luukpära Mondeo. Valida on kahe konfiguratsiooni vahel - 2,5-liitrise mootoriga või kahe turuliituriga kaheliitrise EcoBoosti mootoriga.
9. Honda HR-V
Kompaktne crossover loodi kompaktse kaubiku Jazz baasil. Eksperdid ennustavad suuri edumudeleid, kuna nõudlus väikeste ristmike segmendis kasvab pidevalt. Jaapanis müüakse seda uut toodet juba aktiivselt Vezel nime all.
8. Subaru Outback
See "peaaegu maasturi" tootja positsioneerib end maastikuautona. Outbackil on 22 cm kliirens, surnud tsoonide jälgimise funktsioon ja EyeSight-süsteem, mis väldib tagurpidi käigul tõmblemist.
7. Volvo XC90
Krossoveri eelmine modifikatsioon pole 12 aasta jooksul muutunud. Seitsmekohaline XC90 lisab hinnale vähemalt miljon rubla. 3-4 miljoni rubla eest lubab tootja auto, mis võimaldab teil nautida korralikku mugavuse ja ohutuse taset.
6. Land Roveri avastussport
"Täis" maasturite fännid ootavad uut toodet väga. 2015. aasta Discovery Sport sai tõepoolest palju n-ö särtsu - andurid küljepeeglites, pesukäigukang käigukangi asemel, kolmas istmerida lisatasu eest. Nelikvedu on standardvarustuses Discovery Sport.
5. Jaguar XE
Uue sedaani peamised konkurendid on C-klassi Mercedes-Benz ja kolmanda seeria BMW. Uudsust eristab uuenduslik šassiidisain, madalaim tõmbekoefitsient brändi ajaloos, samuti täiustatud püsikiiruse regulaator.
4. Mazda CX-3
Mudel on vahepealne CX-5 ja Mazda3 vahel. Komplektide hulgas on nii esi- kui ka nelikvedu. CX-3 prototüübiks oli Mazda2, mis võib meie turule tulla ka 2015. aastal.
3. Jeep Renegade
Kõige “off-road” kaubamärk on osa kompaktsest crossoveri segmendist. Renegade loodi platvormil Fiat 500. Maksimaalsel varustusel on nelikvedu, 9-käiguline käigukast ja kaheliitrine diiselmootor.
2. Infiniti Q30
Ebatavalise kere tõttu on autot üsna keeruline klassifitseerida - seda võib nimetada crossoveriks, luukpäraks või kupeeks. Mercedes-Benzi insenerid konstrueerisid Q30, kasutades disainis Mercedese seadmeid.
1. Nissan X-Trail
Peamine erinevus 2015. aasta mudeli vahel on kolmas istmerida. Lisaks parandati oodatuima auto elektroonilist täitmist, mis aitab näiteks tõusuteel edasi liikuda, pöörde ajal pöördemomenti rataste vahel ümber jaotada ja isegi liiklusmärke ära tunda.