Õnnetus on alati ebameeldiv, ohtlik, rahaliselt kallis ettevõtmine. Aga kuidas teil on kahju minimeerimiseks - kuidas? Peaasi on vältida kõige tavalisemaid vigu, mida paraku teevad peaaegu kõik autojuhid pärast õnnetusi. Tutvume nimekirjaga, teeme järeldusi ega tee muidugi vigu.
Objektide tähelepanematus
Viga number üks - tähelepanematus objektide suhtes, mis on õnnetusega seotud kõige otsesemal viisil. Sündmuskohal on vaja läbi viia põhjalik kontroll õnnetuse jälgede üle ja kõik fikseerida. Jäljed sõiduteel, maapinnal olevad objektid, teeääred jne. - tulevikus muutub õnnetusejärgne hindamine palju lihtsamaks ja kiiremaks, kui saate asjatundlikule organisatsioonile asjakohast teavet anda.
Paberimajanduse kontroll
Viga teiseks on ametnike kontrolli puudumine registreerimise kvaliteedi ja esmaste menetlusdokumentide usaldusväärsuse üle. Räägime ülevaatusprotokollidest juhtunu sündmuskohalt, selle skeemist, sõiduki ülevaatusprotokollidest jne.
Käitumisvead
Kolmanda numbri all on autojuhtide eksimused (muide andestamatud) stressist tingitud käitumisvigad. Isegi kui olete õnnetuses süüdi, ei tohiks te selle sõna otseses mõttes ära joosta - kui teiste inimeste probleemid teid ei häiri, siis on tõenäosus teid leida suur (ja nad määravad vastavalt ka täiendavad sanktsioonid). Pärast vahejuhtumit, silmitsi apaatiaga? Kokku saama! Muidu, kui seisate taeva ja maa vahel, dokumendid, skeemid jne. saab ebatõenäoliselt koostada koos vastavate tagajärgedega. Tõsi, õnnetuspaigale saabunud riigiametnike usaldamine ei saa olla ka kaudselt - üksikasjadesse laskumata võivad nad täiesti eksida. Ärge allkirjastage dokumente ilma tutvumata, isegi kui ametnik äratab teie kaastunnet ja tema ausus - pole kahtlust.
Eiramine
Viga number neli - autosõitja tuvastamise vajaduse eiramine. Kas olete kindel, et see oli omanik? Kuid tegelikult suudab kolmas isik tekitatud kahju hüvitada.
Paanika
Noh, viies viga on üldine paanika. Jälgige olukorda ja kui näete, et auto hindamine ja üldine ülevaatus on kindlasti vajalikud, hoolitsege spetsialistide jaoks teabe kogumise eest. Mida rohkem punkte kohe selgitatakse, seda vähem probleeme ja ebaselgust jääb pärast järele.
Õnne teele!
