Tänu kaasaegse tehnika arengule on maanteel liikuv juht mugav ja mõnus. Osaliselt soodustavad seda mitmesugused lisaseadmed, millega tootjad autot varustavad.
Nende lisaseadmete hulgas on vajalik (varuratas, tungraud, esmaabikomplekt, tulekustuti) ja kasulikud (automaatne kliimaseade, minitolmuimejad, kaasaskantavad külmikud). Kuid on neid, kelle omandamist ei õigusta kiireloomuline vajadus, need on juhile ja tema reisijatele absoluutselt kasutud ja mõnikord ohtlikud.
1. „Tiib”
Paljudel autodel näete kujundust, mida nimetatakse "tiivaks". Algselt kavatseti muuta auto nurkades stabiilsemaks ja suurendada selle kiirust, muutes aerodünaamilisi parameetreid. Sellised "tiivad" leidsid rakendust võistlusspordis ja rändasid sealt edasi tavaautode juurde. Kuid kui võidusõidu disainerid teevad iga konkreetse auto jaoks osi, viies läbi aerodünaamilisi katseid, siis masstootjad müüvad tavalisi plastitükke, mis ei mõjuta auto kiirusomadusi. Seetõttu on kõik, mis „tiib” võimeline, meelitama teiste tähelepanu ja sulgema tahavaade.
2. “Kenguryatnik”
Teisel kohal on "kangariinid". Need on metallkonstruktsioonid, mis on paigaldatud auto kapotile. Nad on pärit Austraaliast, kus kängurud ületavad autojuhtidele sageli teed. Masina kaitsmiseks kahjustuste eest töötati välja metallkangariinid. Loomulikult ei jookse Venemaal kängurud mööda teid, neid saab kohata ainult loomaaias. Kuid teise autoga kokkupõrke korral satub väljamõeldud kapuuts seisukorda, mis pole remondiks sobiv. Esiklaasi kahjustamise ning juhi ja sõitjate vigastuste tekkimise tõenäosus on suur.
3. Kapoti deflektor
Tavalistel autojuhtidel on palju muret. Nad peavad autosid heas korras hoidma, kliimaseadmeid, mootoreid, juhtmeid ning muid arvukaid osi ja seadmeid kontrollima ning regulaarselt remonti tegema. Lisaseadmete tootjad ei soovi autojuhte siiski üksi jätta ja pakuvad neile kapoti deflektori ostmist. Teoreetiliselt peaks deflektor suunama õhuvoolu esiklaasilt üle katuse, aidates säilitada puhtust. Tegelikult koguneb see lihtsalt vett ja liiva, hävitades kapoti värvkatte.
4. Spordisummuti
Lõpuks sportlik summuti, mis on mõeldud mootori võimsuse kaotuse korvamiseks. Lisaks sellele, et linnas pole kiiret kiirenemist, pole selle seadme tekitatav heli nii vali ja tüütu, et selle omanikku ei jäeta teistelt vastavate arvustusteta.
Auto jaoks on palju rohkem kasutut lisavarustust ja enne selle ostmist on kasulik konsulteerida spetsialistidega.