Meie riigi teedel sõidab juba enam kui 35 miljonit autot. Raudhobuse ostmisele mõeldes eelistavad paljud venelased teatud kaubamärke ja mudeleid. Nagu varem, jääb peamiseks etaloniks auto taskukohasus ja alles siis selle tehnilised omadused ja disain. Internetiportaal Autonews.ru on avaldanud nimekirja, mis sisaldab 2012. aasta populaarseimad autod.
Reitingu koostamise peamine kriteerium oli konkreetse mudeli müügimaht jooksva aasta 10 kuu jooksul. Viimastel aastatel on autode müük kiiresti kasvanud, see pole tingitud mitte ainult kodanike ostujõu suurendamisest, vaid ka paljude autode ostmise teenuste avamisest. Juhime teie tähelepanu Venemaa populaarseima autode esikümnesse.
10. Renault Logan (müük 2012. aasta 10 kuuks - 51377 ühikut)
Moskvas Avtoframose tehases läheb venelaste jaoks üks kõige eelarvelisemaid B-klassi välismaiseid autosid. 2012. aastal ilmus turule Logani ajakohastatud versioon. Auto maksumus algab 339 tuhandelt rublalt. Selle raha eest saab inimene 1,4-liitrise mootori (75 hj) ja mehaanilise käigukastiga auto. Prestige'i kõige kallim versioon maksab 488 tuhat rubla ja see on varustatud 1,6-liitrise mootori (103 hj) ja automaatkäigukastiga.
9. Chevrolet Cruze (52312 tk.)
Populaarne auto on saadaval sedaanina või 5-ukselise luukpärana. Cruze on Venemaal müüdud alates 2009. aastast. Mudel on loodud asendama Lacetti ja see on kokku pandud GM-tehases, mis asub Shushary linnas Peterburi lähedal. Sedaani maksumus minimaalses konfiguratsioonis algab 586 tuhandest rublast. Luukpära maksab vähemalt 576 tuhat.
8. Lada Samara (55333 tk.)
Paljude autoomanike arvates on Samara taskukohase hinna ja jõudluse optimaalne suhe. „Standardse” konfiguratsiooniga auto maksab 293 tuhat rubla, „Luks” maksab ainult 5 tuhat rohkem.
7. VW Polo (58314 tk.)
Populaarset saksa väikeautot on toodetud alates 1975. aastast. Täna on turul müügil viienda põlvkonna Polo, samuti variatsioon sedaanist. Auto maksumus algab 501 tuhandest rublast. Selle raha eest pakuvad nad 1,2-liitrise (60 hj) mootoriga ja mehaanilise jõuülekandega autot. Tipptasemel seadmed maksavad 732 tuhat rubla.
6. KIA Rio Uus (72373 tk.)
Uuendatud Rio sedaan maksab 479 tuhat rubla koos 1,4-liitrise mootoriga (107 hj). Tippversiooni väärtus on 659 tuhat. Luukpära väärtus on üle 10 tuhande rubla. On tähelepanuväärne, et sedaan loodi spetsiaalselt Venemaa turu jaoks, kus sellised autod on väga populaarsed. Rio on Hyundai Solarise väga lähedane sugulane, autod on isegi ühes tehases kokku pandud.
5. Ford Focus (75063 tk.)
Fookusest on saanud venelaste jaoks peaaegu riiklik auto. Mudelit pakutakse turul erinevates kerevormides ja laia trimmitasemete valikuga. 1,6-liitrise mootoriga (85 hj) ja mehaanilise jõuülekandega luukpära - 532 tuhat rubla maksab teistest odavam. 873 tuhande eest saab ostja 2,0-liitrise diiselmootori (140 hj), automaatkäigukasti ja palju titaanide pakendis sisalduvaid toredaid võimalusi.
4. Hyundai Solaris (94308 tk.)
Uus B-klass debüteeris Venemaal 2010. aasta septembris ja 2 aastat hiljem on auto juba populaarseimas esikümnes. Tegelikult on Solaris Hyundai Accenti neljas versioon, mida on kohandatud spetsiaalselt Venemaa turu jaoks. Mudel on saadaval sedaan- ja luukpäradena. Auto hind varieerub vahemikus 445 kuni 624 tuhat rubla.
3. Lada Granta (95162 tk.)
Uusim sedaan AvtoVAZ-ilt maksab vähemalt 259 tuhat rubla ja alates selle aasta oktoobri lõpust algas “luksus” varustuse müük, milleks hinnati 406 tuhat rubla. Aasta lõpuks plaanivad nad luksuslikud Grantid varustada uute kaabli ajamiga käigukastide ja hulga uute võimalustega.
2. Lada Priora (105362 tk.)
Kõige populaarsemasse C-klassi perekonda kuuluvad sedaan, luukpära, universaal ja kupee mudelid. Kõige odavam variant standardses konfiguratsioonis maksab 334 tuhat rubla, Spordi konfiguratsioonis olev Priora kupee maksab rohkem kui teised - 471 tuhat rubla.
1. Lada Kalina (107069 tk.)
Kõige kallim varustus “Sport” maksab 427 tuhat rubla, odavam kui teised tavalised luukpärad 293 tuhande eest. Kalina on turul olnud alates 2003. aastast ja hoiab tänu oma taskukohasele hinnale oma populaarsuse juhtpositsiooni. Ehkki suure tõenäosusega on Grannal müügi osas kõik võimalused sellest mudelist mööduda.
