Kvaliteetne mootoriõli suurendab märkimisväärselt mootori tööiga ja võimaldab ka väärtuslikku kütust optimaalselt tarbida. On tähelepanuväärne, et nafta maksumus ei näita selle kvaliteeti.

Autoreview eksperdid viisid läbi kaheksa erineva klassi 5W-30 mootoriõlide testi, et selgitada välja, milline mootoriõli on parem. Testimise ajal katsetati samades tingimustes kaheksat identset autot. Tulemus oli 2014. aasta mootoriõli reitingmillele juhime teie tähelepanu.

8. ZIC XQ LS 5W-30

Nafta on hinna ja kvaliteedi osas peaaegu optimaalne. ZIC pakub head mootori kaitset, väikest jäätmekulu, demonstreerib suurepärast lisaainete ressurssi. Eksperdid soovitavad vältida happelisi kütuseid, kuna keemiline agressiivsus on madal. Koreas toodetud õli.

7. Kokku kvarts 9000 5W-30 (tulevane kütusesääst)

Hinnaga 1090 rubla 4 liitri kohta on see õli kallim kui Mobil, kuid on testitulemuste poolest sellest peaaegu igas mõttes madalam. Kui valik langes sellest hoolimata Total Quartzi suunas, soovitavad eksperdid tungivalt mitte jätta õlivahetuse intervalle vahele.

6. THK Magnum Professional F

Venemaal toodetud õli näitas madalaimat kulumiselementide kontsentratsiooni ja ka kõige suuremat leeliste arvu. Õli keemiline aktiivsus võimaldab sellel suurepäraselt hakkama saada ka kõrge väävlisisaldusega kütusega.

5. Shell Helix Ultra Extra (5W-30)

Õlil on tasakaalustatud lisandipakend, vähe jäätmete tarbimist ning see pole ka agressiivne. Kahjuks sobib õli vähese väävlisisaldusega kütusega halvasti ja sellel on kõrge hind.

4. Motul 8100 ökoenergia (5W-30)

Õli kaitseb suurepäraselt alumiiniumdetaile, pisut halvem toimetulek malmi ja terase kaitsega. Hinnaga 420 rubla liitri kohta sai see õli reitingus osalejate seas kõige kallimaks. Kuigi silmapaistvaid omadusi, õigustades hinda, eksperdid ei leidnud.

3. Mobil Super FE spetsiaalne tuleviku kütusesäästlikkus 5W-30

Õlil on tasakaalustatud lisandipakend. Esimesi 5000 kilomeetrit pärast õlivahetust iseloomustas kütusesäästlikkus, pikema aja möödudes lisandi mõju avaldub. Muide, sellel mootoriõlil on hinnangul kõige suurem jäätmete tarbimine.

2. G-Energy Synth EC turvaline kütusesäästlikkus 5W-30

Õlil on keskmine põlemiskulu, stabiilne sünteetiline alus ja happearv rekordiliselt madal. Muide, võrreldes konkurentidega päästis õli katse lõpuks isegi 0,24 liitrit kütust 100 km kohta. Eksperdid soovitavad vältida happelisi kütuseid, kuna G-energia F Synth aluseline arv on väike.

1. Castrol Magnatec 5W-30 A1

Testi tulemuste kohaselt ei näidanud parim mootoriõli ühtegi tõrget. Eksperdid märgivad uue õli suurt leeliselist arvu, samuti testi lõpus olevat kõrgeimat happesust, mis võimaldab juhil kasutada isegi kõrge väävlisisaldusega kütust. Castrol võimaldab teil mootorit hõlpsalt käivitada -27 kraadistes külmakraadides, tagab jäätmete madala tarbimise ja pole veeldatud vedeldamiseks.

Vaata videot: Rafet El Roman feat. Derya - Unuturum Elbet (Mai 2025).