Igal aastal avaldab Euro NCAP nimekirja oma klassi parimatest autodest, et näidata, millised sõidukid on ohutumad kui samal kalendriaastal välja antud konkurendid.
Kõige turvalisemate autode reitingu koostamiseks kasutatakse kaalutud punktide koguarvu neljas suuremas valdkonnas:
- kui hästi on kaitstud täiskasvanud reisija ja juht;
- kui hästi on laps autos kaitstud;
- kas on tagatud autost väljas olevate inimeste (jalakäijate) ohutus;
- millised turvasüsteemid on autos saadaval.
Siin on autod, mida tunnustatakse Euro NCAP on kõige turvalisem maailmas.
Kõige turvalisem maastur - Volvo XC60
See Rootsi auto sai peaaegu täiusliku näitaja - 98% kategoorias "Täiskasvanud juhi ja reisijate turvalisus". Selles kategoorias, milles hinnatakse erinevaid elektroonilisi „juhi assistendid“, näiteks stabiilsuskontrollisüsteeme ja sõiduraja haldamise süsteeme, saavutas Volvo mudel 95 protsenti, mis on 20 protsenti kõrgem kui tema lähimal konkurendil.
XC60 koos S90 ja V90-ga võimaldasid Volvo Carsil minna ajalukku kui esimene autotootja, kes viis läbi kõik kolm autoproovimist Euro NCAP (AEB) autonoomses hädapidurdustestides - linn, linnadevaheline ja jalakäija. Kolm Volvo autot on ainsad autod, mis on saavutanud suurepäraseid tulemusi kõigis kolmes AEB kategoorias.
2017. aastal sai XC60 Jaapanis nime "Aasta masin".
Kõige turvalisem juhiauto - Volkswagen Arteon
See luksuslik liftback asub ühe suurima autofirma premium-segmendis, nii et pole üllatav, et see on usaldusväärsuse musternäide.
Ta sai viietärniülevaate ja muljetavaldavad ohutusnäitajad juhile ja reisijale - 96%. Laste turvalisuse skoor oli 85%, mis on võrreldav selliste konkurentide nagu BMW 5. seeria pakutava ohutusega. Kuid Arteoni jalakäijate kaitsetase (85%) on kallitest konkurentidest kaugel ees.
Lisaks suurele hulgale turvapatjadele ja juhi abistamissüsteemidele, nagu automaatne hädapidurdus ja kohanduv püsikiiruse regulaator, on Arteonil ka jalakäijate jälgimissüsteem. Tänu temale on autojuht ette teadlik teepoolel asuvatest inimestest.
Ja kui juhtub halvim, tõstetakse “aktiivne” Arteoni kapuuts üles, et vähendada jalakäija vigastatud tõenäosust.
Parim ohutu kompaktne crossover - Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc on Euro NCAP-i kokkupõrketesti järgi veel üks muljetavaldavalt ohutu auto, millel on juhile ja täiskasvanud reisijale 96% -line kaitse.
Selle 87-protsendiline sõitjate ja laste kaitse reiting on üks parimaid tulemusi autoturul ja kinnitab T-Roci staatust väga atraktiivse pereautona. Igal mudelil on kuus turvapatja ja adaptiivne püsikiiruse regulaator, mis võimaldab teil säilitada etteantud vahemaa ees liikuvast autost.
Lisaks kõrgetele ohutusstandarditele on Saksa crossoveril väga ilus välimus, mugav sisustus ja suurepärane juhitavus. Kuid võrreldes paljude kompaktsete konkurentide-maasturitega on see üsna kallis.
Kõige turvalisem kompaktne luukpära - Volkswagen Polo
Volkswagen on kaubamärk, mida seostatakse väga kõrge kvaliteediga. Ja kokkupõrketestide tulemused Euro NCAP kinnitavad ainult Saksa autotootja laitmatut mainet.
VW Polo teenis juhi ja täiskasvanu kaitsmise eest 96% Euro NCAP-i punktidest. Isegi põhikonfiguratsioonis on masin varustatud mitteblokeeruva pidurisüsteemiga, mis vähendab märkimisväärselt õnnetuse ja sellele järgnevate vigastuste tõenäosust.
Polo turvalisust saab tõsta mitmete lisavõimalustega - pimeala jälgimine, tagumiste ristmike hoiatusteated ja aktiivne püsikiiruse regulaator.
Kõige turvalisem kompaktne kaubik - Opel Crossland X
See on 2018. aasta kõige turvalisemate autode hulgas neljas (ja viimane) “sakslane”. Parim kaitse on täiskasvanud juhil ja sõitjal (85%), pisut vähem sõitjal-lapsel (84%) ja jalakäijate ohutus on 62%, mis on hea, kuid ei ulatu paljude konkureerivate autode tasemele.
Parimad kompaktsed pereautod - Subaru XV ja Subaru Impreza
Nominatsioonis "pereauto" oli kohe kaks head ja usaldusväärset autot. Kõik neist on suurepäraselt varustatud ja ehitatud vastavalt Jaapani autode ootustele.
Mõlemad autod said sama arvu punkte - 35,8 ehk 94% täiskasvanute turvalisuse ja 89% laste turvalisuse eest. Jalakäija turvalisuse osas on mudelitega kõik korras - 82%.
Euro NCAP-i eksperdid nimetavad Ford Mustangi ja Fiat Punto luuki kõige ebausaldusväärsemateks sõiduautodeks
Mustangi test põhines 2015. aasta mudelil, kuid Ford lisas pärast 2017. aasta maid tellitud uutele mudelitele uusi turvafunktsioone, nagu jalakäijate tuvastamine, otsene kokkupõrke hoiatus ja autonoomne hädapidurdus. See uus toode peab veel läbima krahhi testi.